В заброшенной железнодорожной конторе однажды удалось обнаружить немного личных (и давно никому не нужных) документов, и я прихватил их с собой. Специально для друга, который собирает всевозможные удостоверения и служебные пропуски времён СССР. У него как раз намечалась днюха, и я решил, что найденные "сокровища" станут отличным дополнением к основному подарку.
В этой подборке оказались старая сберкнижка (начала нулевых), удостоверение сторожа локомотивного депо (на фото - синяя потемневшая книжечка, стопка чистых служебных талонов на проезд в ж/д транспорте (тоже начала нулевых, как я понял). И главный трофей - две красненькие "корочки" Министерства транспортного строительства СССР.
Интереснее всего, конечно же, оказались именно эти министерские удостоверения. К тому же настоящие советские! О них я и хочу рассказать отдельно.
Несомненный плюс - внутри они оказались совершенно чистыми, то есть неиспользованными. Ни записей, ни фотографий, ни печатей!
К сожалению, нигде не нашёл ни одного намёка на точный или хотя бы приблизительный год выпуска этих корочек.
Могу предположить, что они были изготовлены в типографии не позже 1985 года, а вероятнее всего - в начале 80-х, поскольку перед строчкой, где должны быть указаны ФИО владельца, стоит сокращение "тов.". Это от слова "товарищ" - обязательного обращения к любому советскому человеку, вне зависимости от его статуса и профессии.
Просто уже с середины 80-х, насколько я могу судить по другим документам, которые попадали мне в руки, значимость обращения "товарищ" постепенно стала снижаться. И в официозе такая формулировка уже не использовалась.
Для справки:
Министерство транспортного строительства СССР (Минтрансстрой) просуществовало с 1954 по 1991 годы. Затем, в связи с распадом Союза и со сменой политического курса в стране было реорганизовано в государственную корпорацию "Трансстрой".
В настоящее время существует только ООО "Проектно-строительная компания "Трансстрой". Основная её деятельность - создание железнодорожной и аэродромной инфраструктуры, а также строительство некоторых других крупных объектов.
Покопался в интернете, пытаясь нарыть какую-либо конкретную инфу о корочках данного типа (меня всё год их выпуска интересовал). И случайно узнал, что они представляют для некоторых людей коммерческий интерес. Их продают на разных форумах, онлайн-аукционах и досках объявлений. Причем б/ушные, принадлежавшие конкретным людям, с указанием их имен, фамилий и должностей, а также с реальными фотографиями. Возможно, кого-то из этих людей давно нет в живых, а "наследники" вот так по-деловому обращаются с оставшимися после них документами.
Вот, например, скрин с одного из подобных сайтов. Похожее удостоверение продаётся за 300 р. Правда, оно заполненное и было выдано своему владельцу в 1969 году.
Мне попадались аналогичные лоты (в смысле, с "корочками" того же самого советского Минтрансстроя) и по 150 р, и по 999 р даже. Всё, зависит от самоуверенности продавца.
Ну, а я свои экземпляры продавать не стал, а подарил другу, как и обещал. Он, кстати, обрадовался, поскольку именно таких образчиков в его коллекции пока ещё не было.