Продолжаем экскурсию по генерациям некогда сверхпопулярного, но и ныне достаточно актуального внедорожника. Вторая генерация. (1999-2004) Попав под крыло Daimler, Chrysler выводит на рынок Grand Cherokee WJ. Это по-прежнему был мостовой внедорожник, подвеска почти не изменилась, но кузов и салон были полностью новыми, с явными реверансами в сторону европейского потребителя. Комфорт и эргономика были улучшены, общий образ стал более плавным, утонченным, но какая-то хулиганская изюминка из имиджа ушла. Моторы Magnum 5.2 и 5.9, конструктивно уходящие корнями в 60-е годы 20 века, остаются в прошлом. Вместе с тем, под капотом WJ довольно долго был прописан хоть и модернизированный, но старенький 4.0. Основным же мотором стал пока еще крайслеровский 4.7-литровыйV8 мощностью 220 л.с. Явно в интересах европейской публики в ассортимент двигателей ввели 5-ти цилиндровый 3,1-литровый дизель и турбированный агрегат 2.7 также на тяжелом топливе. Полный привод модернизировался до Quadra-Trac II
Хочется Jeep Grand Cherokee? Гид по четырем поколениям. Часть вторая.
7 августа 20217 авг 2021
9027
1 мин