Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автостарс

В АвтоВАЗе придумали элегантный способ, как не поднимать цены на свои автомобили. До такого пока больше никто не додумался.

Приветствую вас, друзья. Ни для кого не секрет, что цены в России на всё постоянно растут. Причём делают они это с такой скоростью, что продавцы не успевают ценники переписывать. Цены в России растут в том числе и на автомобили. Почти каждый месяц начинается с новостей о том, что тот или иной автопроизводитель поднял цены на столько-то процентов на весь свой модельный ряд. Причём цены постоянно поднимают не только иностранные компании, но и наш родной АвтоВАЗ. С начала 2021 года АвтоВАЗ уже 4 раза переписывал ценники на свои автомобили. Причем в компании не называют причин роста цен. Первый раз отечественный автопроизводитель поднял цены 15 января на 2-5%. Потом повышение цен происходило каждые два месяца: 15 марта - +2%, 1 мая - +2% и 1 июля - +2%. 2021 год ещё не закончился, а новые автомобили Lada уже успели подорожать на 8-11%. Если первого января 2021 года за новый седан Lada Granta просили от 488 900 до 682 800 рублей в зависимости от комплектации, то сейчас за точно такой же авт
Оглавление

Приветствую вас, друзья. Ни для кого не секрет, что цены в России на всё постоянно растут. Причём делают они это с такой скоростью, что продавцы не успевают ценники переписывать.

Цены в России растут в том числе и на автомобили. Почти каждый месяц начинается с новостей о том, что тот или иной автопроизводитель поднял цены на столько-то процентов на весь свой модельный ряд. Причём цены постоянно поднимают не только иностранные компании, но и наш родной АвтоВАЗ.

В АвтоВАЗе придумали элегантный способ, как не поднимать цены на свои автомобили. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
В АвтоВАЗе придумали элегантный способ, как не поднимать цены на свои автомобили. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

С начала 2021 года АвтоВАЗ уже 4 раза переписывал ценники на свои автомобили. Причем в компании не называют причин роста цен. Первый раз отечественный автопроизводитель поднял цены 15 января на 2-5%. Потом повышение цен происходило каждые два месяца: 15 марта - +2%, 1 мая - +2% и 1 июля - +2%. 2021 год ещё не закончился, а новые автомобили Lada уже успели подорожать на 8-11%.

Если первого января 2021 года за новый седан Lada Granta просили от 488 900 до 682 800 рублей в зависимости от комплектации, то сейчас за точно такой же автомобиль придётся выложить уже от 531 900 до 744 800 рублей. Седан Lada Vesta 1 января стоил от 676 900 до 996 900 рублей. Сейчас он обойдётся уже в 758 900 - 1 098 900 рублей.

С начала года цены на новые машины Lada выросли на 8 - 11%. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
С начала года цены на новые машины Lada выросли на 8 - 11%. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Такое положение дел конечно же очень не нравится покупателям автомобилей Lada. В АвтоВАЗе это прекрасно понимают. И судя по последним новостям, в компании придумали элегантный способ, как в ближайшее время больше не поднимать цены на свои автомобили.

Хотя правильнее будет сказать не придумали способ, а подсмотрели его у производителей продуктов питания. Они довольно часто пользуются им в кризисных ситуациях. Название этого способа - шринкфляция. Давайте я объясню вам, что это такое.

Платишь как раньше, но получаешь меньше. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Платишь как раньше, но получаешь меньше. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Шринкфляцией называют явление, когда производитель уменьшает количество, объём или вес товара в упаковке, а цену оставляет прежней. Например, вы раньше покупали пачку риса весом 500 гр за 100 рублей. Теперь вы за ту же стоимость покупаете визуально ту же пачку риса, но в ней уже не 500, а 450 гр.

Вот по точно такому же принципу АвтоВАЗ планирует не поднимать цены на свои модели в ближайшем будущем. Пока до такого больше не додумался ни один автопроизводитель. А в АвтоВАЗе уже объявили, что в ближайшее время упростят сразу две модели.

Lada Granta Cross лишится лакированных ручек дверей. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Lada Granta Cross лишится лакированных ручек дверей. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Уже в августе все новые автомобили Lada Granta Cross получат немного упрощённый интерьер. Все Lada Granta Cross собранные в августе Lada лишатся лакированных дверных ручек. Вместо ручек дверей в цвете "Черный лак" автомобили получат ручки с тиснением без окраски. Вроде мелочь, но всё равно неприятно.

Цену снижать при этом в АвтоВАЗе не планируют. Lada Granta Cross будет также продаваться за 652 900 - 759 900 рублей. А вот уже в сентябре более серьёзное упрощение ожидают другую модель - Lada Vesta.

Lada Vesta лишится органайзера и двойного пола багажного отделения, датчика присутствия переднего пассажира, потолочных поручней со стороны переднего пассажира. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Lada Vesta лишится органайзера и двойного пола багажного отделения, датчика присутствия переднего пассажира, потолочных поручней со стороны переднего пассажира. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Если при упрощении Lada Granta Cross пока ограничились только дверными ручками, то Lada Vesta особо не жалели. Начиная с сентября 2021 года автомобиль Lada Vesta лишится потолочной ручки со стороны переднего пассажир (седаны/универсалы, комплектации Classic/Comfort), датчика присутствия переднего пассажира (все кузова и комплектации) и органайзера и двойного пола багажного отделения (SW/SW Cross, комплектация Luxe).

Цены на автомобили Lada Vesta менять в меньшую сторону не будут. Они останутся прежними: седан - от 758 900 до 1 098 900 рублей, SW - от 855 900 до 1 165 900 рублей, SW Cross - от 970 900 до 1 198 900 рублей

Что думаете по поводу упрощения комплектаций?

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!

Советую прочитать:

Стали известны 3 самых популярных премиальных автомобиля в России. У россиян хороший вкус.

В Россию везут два новых крутых полноприводных универсала. Их продажи начнутся уже в августе.

Подобрал 3 настоящих японских универсала, которые комфортнее и дешевле нового Ларгуса