Транспортная реформа в Санкт-Петербурге может быть поставлена на паузу. Все из-за решения федеральной антимонопольной службы, сообщает газета «Невские новости».
Небольшой местный перевозчик «Автолайн», осуществляющий перевозки с 2010 года, подал десять жалоб на условия конкурса по обслуживанию автобусной маршрутной сети в 2022-2028 годах. Компания попросила об отмене госзакупок по обслуживанию автобусной маршрутной сети Петербурга на сумму свыше 186 миллиардов рублей, так как конкуренция слишком ограничена условиями контрактов. В 2020 году выручка перевозчика составила всего 72,7 млн рублей, а прибыль — менее 4 млн. На такие деньги невозможно осуществить массовые закупки новой техники.
Однако «Автолайн» осуществляет перевозки только по одному маршруту города и, судя по всему, не собирается расширяться. Компания занимает небольшое место на рынке, а победитель лота должен работать на большем количестве маршрутов. Они в свою очередь требуют соответствующего обеспечения. Следовательно, «Автолайн» не может претендовать на победу.
Скорее всего, здесь замешана более крупная транспортная компания, у которой возникли проблемы с поставками техники. Она хочет выиграть время, считают эксперты. ФАС признала жалобу компании «АвтоЛайн» частично обоснованной, но конкурсные процедуры останавливать не стали. Информация о возможном переносе торгов на несколько месяцев пока не подтверждена, но это один из наиболее вероятных вариантов развития событий.
Ранее сообщалось, что водитель “Мострансавто” пожаловался на жуткие условия работы.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал