Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Росзнак

Встречки нет, значит — обгоняем? Опасное заблуждение водителей!

Давайте рассмотрим одну интересную ситуацию: Возникает вопрос – можно ли в такой ситуации совершать обгон автобуса, если до поворота всего 150 метров, а впереди идущее ТС движется со скоростью всего 40 километров в час? Аргумент «За» Главный аргумент за обгон в такой ситуации со стороны некоторых людей заключается в том, что якобы отсутствует опасность со стороны встречного движения. То есть, если нет сплошной полосы и встречного транспорта, то на обгон идти можно. Почему этого делать нельзя Казалось бы, аргумент, приведенный выше, вполне логичный. Но люди, голосующие за него, забывают о важном пункте 11.2 из ПДД. Он подразумевает следующее: Обгон нельзя выполнять, если водитель транспортного средства не спеет вернуться в свою полосу, не создавая при этом опасности для себя и обгоняемого автобуса (в нашем случае). Вернуться он должен до поворота. Возникает вопрос – успеет ли он совершить маневр? Напомним, скорость автобуса – 40 километров в час. Расстояние до поворота – 150 метров. Уч
Оглавление

Давайте рассмотрим одну интересную ситуацию:

  • Легковой автомобиль едет за автобусом по горной дороге с поворотами – опускаясь вниз.
  • Не доезжая до очередного поворота, водитель легковушки прекрасно видит, что на серпантине нет встречного транспорта.

Возникает вопрос – можно ли в такой ситуации совершать обгон автобуса, если до поворота всего 150 метров, а впереди идущее ТС движется со скоростью всего 40 километров в час?

Аргумент «За»

Главный аргумент за обгон в такой ситуации со стороны некоторых людей заключается в том, что якобы отсутствует опасность со стороны встречного движения.

То есть, если нет сплошной полосы и встречного транспорта, то на обгон идти можно.

Почему этого делать нельзя

Казалось бы, аргумент, приведенный выше, вполне логичный.

Но люди, голосующие за него, забывают о важном пункте 11.2 из ПДД. Он подразумевает следующее:

Обгон нельзя выполнять, если водитель транспортного средства не спеет вернуться в свою полосу, не создавая при этом опасности для себя и обгоняемого автобуса (в нашем случае).

Вернуться он должен до поворота.

Возникает вопрос – успеет ли он совершить маневр?

Напомним, скорость автобуса – 40 километров в час. Расстояние до поворота – 150 метров.

Учитывая имеющиеся в нашем распоряжении данные, можно просчитать длину безопасного обгонного пути. Для этого нужно взять скорость впереди идущего транспортного средства и умножить его на коэффициент «5».

Путем простейших математических действий мы получаем результат в 200 метров (40 умножаем на 5).

А до поворота всего 150 метров. То есть, легковушка не успеет вернуться в свой ряд, не создав при этом опасность автобусу или себе.

Вывод – выполнять такой маневр нельзя. И кто голосовал «За» - ошибаются.

А вы согласны с нашими рассуждениями? Или есть свои аргументы?

Читайте далее: Разметка под стоянку автомобилей

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!

Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях. Спасибо :).