Есть множество дискуссий на эту тему. Самая первая датирована несколькими неделям после катастрофы. Большие умы, в том числе и один из конструкторов парохода спорили на эту тему. Правильными ли были действия старшего помощника Мердока? Может быть нужно было не отдавать команду "Лево на борт ?".
Мердок действовал согласно инструкции, которая обязывала его обойти препятствие любой ценой, что он собственно и попытался сделать. К тому же время для принятия решения было очень мало около 20-ти секунд. А здравый смысл? Ведь никому не хочется сидя за рулем автомобиля куда-либо намерено врезаться. Вот и он не захотел. Стало ли это решение фатальным для пассажиров? Не совсем.
Вот как это было посекундно:
В следствии столкновения пароход получил множество пробоин по правому борту ниже ватерлинии. Повреждено было пять отсеков (по некоторым данным семь). Кто не знает: отсеки делят суда поперек, а палубы вдоль на этажи. Итак, пять отсеков-это смертный приговор для Титаника. Он сто процентов затонул бы.
А что если б Мердок не отдал команду поворачивать, а продолжил движение прямо? Или впередсмотрящие не заметили бы айсберг? Считается что это спасло бы судно. Смяло бы пару носовых отсеков и все тут. Делов то...
Разбираемся.
Титаник двигался со скоростью 22,5 узла это примерно 40 километров час. 55000 тонн стали на скорости 40 километров в час врезаются в статичное препятствие. Нагрузка при столкновении составила бы около 550 000 кг. Пассажиры не пристегнуты. Примерные подсчеты показывают что носовая часть парохода вмялась внутрь на расстояние 30 метров. Напомню, что расстояние до мостика 58 метров.
Первые два или три отсека смяло б как консервную банку и все кто там был скорей всего не выжил. Люди падали, их бы по придавливало мебелью и механизмами. Паровые котлы сто процентов сорвало бы с креплений, высвобождая смертоносный пар. Котлы могли и пробить обшивку корабля и тогда б забортная вода вызвала их взрыв. И если б произошел хоть один взрыв скорее всего Титаник был бы обречен. Скорее всего судно деформировалось по всей длине. Может где открылись течи, а множество людей было б покалечено еще до эвакуации.
За год до трагедии с Титаником, судно "Колумбия" водоизмещением всего 10000 тонн врезалось в айсберг. Благо опытный командир шел по ледовому полю со скоростью всего два узла. Тем не менее айсберг вырос неизвестно откуда и "Колумбия" врезалась в него носом. Многие пассажиры получили переломы при падении. Нос корабля засыпало огромным кусками льда, засыпав впередсмотрящего которого выбросило из вороньего гнезда. От удара якорь слетел со своего места. Всего два узла.
Так что тут можно гадать и гадать. Наверное и трубы упали б и мачты и шлюпки. В общем пишите в комментарии ваши соображения, будем рассуждать вместе.
Всем добра) Подписывайтесь на канал.
Источники фото: