Китайский автопром - это ящик с двойным дном.
Машину создали быстро.
Её разработали за полтора года. Nio вооружён электрической силовой установкой с необычной компоновкой. Две тяговые литий-ионные аккумуляторные батареи весом как паря тяжёлых мотоциклов-круизеров размещены не под полом, а по бокам. Дно представляет собой огромный диффузор.
Каждое колесо автомобиля приводится индивидуальным электромотором редуктором. Совокупно они генерируют 1360 л.с. (один мегаватт) и 1480 Нм.
Первую сотню он набирает головокружительным рывком за 2,7 секунды, 200 км/ч за 7,1 секунды и проходит отметку в 300 км/ч через 15,9 секунды после старта. Максимальная скорость 313 км/ч. На одной зарядке EP9 осилит 427 км пути.
