Приветствую всех!
Сейчас идет тренд на покупку кроссоверов, и я с им абсолютно согласен. Это, по своей сути, универсальные автомобили. Они и достаточно легкие, по сравнению с внедорожниками, но в то же время имеют хороший клиренс и хорошую проходимость, большинство из них – подключаемый полный привод.
Да и в целом размеры кроссоверов таковы, что имеют достаточно места в багажном отделении, но при это не кажутся здоровыми махинами на дороге.
Существует только одна проблема – в бюджете миллион – миллион двести (а это самый популярный бюджет у россиян для покупки нового автомобиля) таких автомобилей практически нет, разнообразие кроссоверов начинается от 2 миллионов.
А вот в районе миллиона обычно выбор падает на двух претендентов – Крету, от Хёндая и Дастер, от французского Рено. Не знаю почему, но многие выбирают именно Крету, но хочу сказать, что Дастер имеет множество преимуществ.
Во-первых, на Дастер стали ставить новые двигатели. Да, объем у них маловат, всего-лишь 1.3 литра, но зато в маневренности он не сильно уступает прежнему двухлитровому любимчику, при этом кушает бензина куда меньше. Сам еще не проверял, но говорят, что этот новый двигатель хорошо переваривает даже наш, российский 92-ой бензин, который по качеству не сравнится с 92-ым в Европе. В худшую сторону, конечно же.
На мой взгляд, даже один момент с двигателем уже весомый аргумент.
Во-вторых, внешний дизайн нового Рено доработан, он стал более «городским», более агрессивным что-ли. С Кретой и не сравнится. Да и раз уж начали касаться кузова, то в новых поколениях избавились от главного недостатка этого кроссовера – сварного шва на подрамнике, за счет чего он стал более крепким, а сам автомобиль – более надежным.
В-третьих, Дастер гораздо проходимее Креты! О его внедорожных свойствах спорить глупо, сейчас даже появляются люди, кто делают из этого Рено тюнингованный полноценный внедорожник и он ни капельки не уступает УАЗиками и Нивам.
Ну а в «стоке» клиренс Дастера 212 миллиметров. На мой взгляд, достойные показатели.
То, за что я не любил Рено – это салоны. Речь идет, конечно, о бюджетных Рено. Ну серьезно, салоны Логана это что-то с чем-то! Для 10-12-ых годов годится, но никак не для 2020-2021! Даже у нас такие давно перестали выпускаться на Автовазе.
Но в случае с новым Дастером я сильно удивился, и это и есть четвертая причина к покупке данного кроссовера – вы посмотрите какой они сделали салон! Вполне себе как иномарочки за несколько миллионов. Да, возможно материалы не самые качественные, но за эту цену – вполне.
Ну и в-пятых не забывайте, что Рено на несколько сотен будет все-таки подешевле. Что ни говори, а это всегда был решающий фактор для россиян при выборе автомобиля. Мы всегда ищем «дешево и сердито», и на мой взгляд, это как раз тот случай.
Так же со всеми актуальными ценами на данный момент вы можете ознакомиться ниже в подборке авто.ру
Нет, крета тоже очень даже не плоха, но в своих эксплуатационных свойствах сильно уступает Дастеру, она больше про «моду», причем это значительно отражается и на цене автомобиля. А какой автомобиль выбрали бы вы? Что вы думаете по этому поводу, все ответы можете писать в комментариях.
А так же не забывайте ставить палец вверх и подписываться на канал.