Тюнинг ваз 2106
Самый популярный и полюбившийся классический автомобиль в Советском Союзе и в России так называемая “шестерка” или ВАЗ 2106 Жигули. И по сей день неохотно с ними расстаются автолюбители. Все больше и активно выполняют тюнинг ВАЗ 2106. Из автомобилей автоваза популярен также тюнинг нивы. Причина тюнинга «шестерки» - сделать автомобиль симпатичным и приятным на вид и в то же время улучшить его технические характеристики.
Технические характеристики тюнингованной ВАЗ 2106
Кузов
Тип кузова
Седан
Количество дверей
Длина
Ширина
Высота
Колесная база
Колея передня
1365 мм
Колея задняя
1321 мм
Дорожный просвет
170 мм
Объем багажника максимальный
345 л
Двигатель ваз 2106
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Объем двигателя
1569 см3
Мощность
При оборотах
5400
Крутящий момент
116/3000 нм
Система питания
Карбюратор
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
Диаметр цилиндра
79 мм
Ход поршня
80 мм
Cтепень сжатия
8.5
Количество клапанов на цилиндр
2
Топливо
АИ-92
Трансмиссия Ваз 2106
Привод
Задний
Кол-во передач (мех коробка )
4
Кол-во передач (автомат коробка)
Передаточное отношение главной пары
4,1
Подвеска Ваз 2106
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Тормозная система Ваз 2106
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Рулевое управление Ваз 2106
Тип рулевого управления
Червячный редуктор
Усилитель руля
-
Эксплуатационные показатели Ваз 2106
Объем топливного бака
39 л
Время разгона (0-100 км/ч)
17.5 c
Максимальная скорость
150 км/ч
Расход топлива в городе
10.1 л/100км
Снаряженная масса автомобиля
1035 кг
Допустимая полная масса
1435 кг
Размер шин
175/70 SR13
Как следует выполнять тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ 2106 следует выполнять комплексно. Начинают производить тюнинговку автомобиля Жигули различных моделей с изменения внешнего оформления, изменения осветительного оборудования, кузова, колёс, салона автомобиля, силовых агрегатов, применение неоновой подсветки.
Специалисты автомеханики советуют производить изменение именно комплексно, то есть при увеличении мощности двигателя необходимо и провести изменения в трансмиссии, тормозной системе, подвеске, иначе эксплуатация такого автомобиля станет просто опасной. Поэтому тюнинг это работа, требующая много вложений.
Внешний тюнинг Ваз 2106
Для тюнинга автомобиля Ваз, особенно классических моделей это огромные пластиковые обвесы, подобные автомобилю пежо из фильма Такси, установка мощного объемистого спойлера, полном тонировании стекол. Стоимость таких работ не слишком высока, а результат труда радует глаз.
Внутренний тюнингВаз 2106
Изменения в салоне заключается в замене сидений на сидения более высокого уровня, эргономически рассчитанные по стандартам среднего человека, в замене руля на спортивный, также меняют накладки на педали, изменяют рукоятку рычага переключения передач, обшивки по усмотрению водителя (цвет, материал).
Тюнинг тормозных систем ВАЗ 2106
Как было сказано выше, с изменением мощности двигателя необходимо изменить тормозную систему автомобиля жигули, так как конструкция тормозов на этой советской модели не изменилась до сих пор, и требует необходимых конструктивных изменений, особенно скорости в 21 веке совсем другие.
Все иномарки, у которых используется двигатель объемом 1,8 л. и более уже давно имеют дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Главная причина использования дисковых тормозов – это обеспечение равномерности приложения тормозных усилий одновременно на всех колесах, потому что при езде на большой скорости или на скользкой дороге отставание или опережение любых из 4х тормозных механизмов ведет к изменению траектории и потери управления.
Технический тюнинг Ваз 2106
Сюда входит спортивная подвеска, выхлопная система, балки жесткости и детали, которые усиливают кузов, спортивная тормозная система, низкопрофильная резина, спортивное сцепление, воздушный фильтр нулевого сопротивления, форсирование двигателя, установки турбины.