Всем привет! Сегодня хочу рассказать о моделях "Москвичей", которые появились на АвтоВАЗе. Так как некоторые об этом даже не знали)
«Москвич-401»
С момента появления этой модели на «АвтоВАЗе» прошло уже более 30 лет, но «Москвичи» по-прежнему радуют поклонников марки не только высоким качеством, но и тем, что с них хочется буквально сдувать пылинки. Поэтому тюнингу они поддаваться не торопятся. В 2009 году на «Москвиче» была установлена спецверсия модифицированного «лимузина», впервые показанная на Московском автосалоне.
Концепт-кар получил имя «Гран». В новой версии были переработаны кузов и салон, а также заменена подвеска. Силуэт автомобиля также обзавелся капотом, обвесом и воздухозаборниками.
Внешне доработанный «Москвичу» достался новейший мотор - 80-сильный бензиновый, доведённый до 119 лошадиных сил. Кроме того, тюнеры модернизировали электронику автомобиля, установили систему радиоуправления и мультимедийное оборудование.
«Москвич 412»
По мнению поклонников марки, «Москвичами» стоит гордиться. И они не ошибаются.
Москвич, появившийся на свет в 1958 году, по-настоящему не нуждается в представлениях. Этот небольшой, но надежный автомобиль хорошо знаком нашим соотечественникам, ведь на нем активно ездили и успешные бизнесмены, и простые рабочие.
До недавнего времени «Москвич 412» был самым доступным бюджетным автомобилем в стране, а его цена была вполне конкурентной - всего 600-700 долларов.
С появлением новых моделей тюнеры в буквальном смысле пытаются превзойти его в популярности.
К примеру, в 2009 году компания Cyan Check, разработавшая внешний облик «четверки», заявила, что под капотом нового «Москвича» может располагаться бензиновый двигатель мощностью 1100 лошадиных силы, способный выдать порядка 200 л.с. Причем для того, чтобы его реализовать, потребуется доработанная силовая подсистема.
Вот такие были времена)))
