В конце июля этого года три ведущих бренда Volkswagen Group подтвердили сохраняющуюся нехватку автомобильных чипов, которая может усилиться в ближайшие месяцы. Это обстоятельство потребует дополнительных усилий концерна в решении проблемы.
«Хотя есть признаки того, что проблемы с поставками полупроводников начинают уменьшаться, мы ожидаем, что третий квартал будет очень сложным с точки зрения сохранения нехватки», - сказал финансовый директор бренда Volkswagen Александр Зайтц.
Неделю назад Volkswagen сообщил, что в настоящее время объем производства автомобилей из-за кризиса, который начал поражать автомобильную промышленность в конце 2020 года, ограничивается шестизначным числом.
В создавшихся условиях при размещении чипов ключевого компонента современных автомобилей – Volkswagen отдал предпочтение высокоприбыльным Porsche и Audi, благодаря чему получить рекордную прибыль в первой половине 2021 года в размере 11,4 млрд евро, превысив предыдущий рекорд в 10 млрд евро, установленный в 2019 году, до того как пандемия коронавируса начала наносит ущерб мировой экономике.
«Несмотря на весь этот финансовый успех, нам настоятельно рекомендуется настоятельно рекомендуется стоять обеими ногами на земле», – сказал финансовый директор Porsche Лутц Мешке. «Потому что, несмотря на неопределенность, обусловленную пандемией коронавируса, сохраняющаяся напряженная ситуация на рынке полупроводников может проявить себя в третьем квартале».
Volkswagen, который столкнулся с этим узким местом вместе со своими конкурентами Daimler, BMW, General Motors и Ford, заявил, что справился с ситуацией достаточно хорошо, но также подчеркнул «некоторое влияние» в третьем квартале по сентябрь.
Audi, крупнейший источник прибыли Volkswagen, заявила, что «есть признаки того, что в ближайшие месяцы ситуация с поставками будет критической». «Audi продолжает интенсивно работать над контрмерами, но ввиду сохраняющегося дефицита не ожидается, что в течение года будет возможно полностью компенсировать потерю производства», – говорится в сообщении марки.
Таким образом, все марки концерна Volkswagen продолжают испытывать серьезные трудности с поступлением чипов, и надежды на нормализацию ситуации в третьем квартале пока невелики. Соответственно, и в дальнейшем производители автомобилей не смогут в полной мере отвечать на спрос, имеющийся на рынке. Даже если в течение третьего квартала ситуация начнет нормализовываться, то дефицит машин в той или иной степени сохранится, как минимум, до конца этого года.