Первое, что привлекает внимание в новом Киа Сид СВ (Kia Ceed SW) 2021/2022 модельных годов - это отличные внешние данные, а именно почти четыре с половиной метра безупречного стиля, причем в каждой детали кузова, начиная от переднего бампера и заканчивая задними фонарями. Плавность кузовных линий, четкая форма фальшрадиаторной решетки, по-азиатски раскосые головные фары, сильный наклон лобового стекла, изящные боковые зеркала — делают автоновинку поистине уникальной, и ни один из этих элементов не вступает в диссонанс с общей стилистикой кузова.
Разумеется, качество оборудования нового Ceed SW по достоинству оценит только водитель или автовладелец. Мы же просто перечислим, на что в первую очередь следует обратить внимание перед покупкой, ведь у других представителей модельного ряда, например, у #Киа #Оптима или «Киа Спектра» запчасти которых, в общем-то, аналогичны деталям описываемой новинки, возможности скромнее.
У стильного корейца #Сид СВ наконец-то появилась «умная» система отпирания дверей — Smart Key, которая устраняет риск несанкционированного доступа в салон машины. Модель также обзавелась эргономичной и максимально информативной панелью приборов – Supervision, которая обеспечивает простоту отслеживания ситуации. #Kia #Ceed #SW также получил новые адаптивные ксеноновые фары, которые не оставят автовладельца в кромешной темноте ни при каких условиях.
Что касается двигателей, которыми компонуется новый Сид СВ, то тут особых изменений не произошло. В принципе это и правильно, зачем менять то, что хорошо работает. Корейская модель оснащается пока всего двумя бензиновыми силовыми агрегатами с объемами #1.4 и #1.6 литра.
К первому мотору относится стандартный 1.6-литровый 16—ти клапанный бензиновый «атмосферный» силовой агрегат системы DOHC MPI (цепной привод ГРМ) серии #G4FC мощностью 128 лошадиных сил с крутящим моментом в 157 Ньютон на метр (собирается в Южной Кореи), которым оснащаются только базовые комплектации модели. Данный аппарат агрегируется по выбору покупателя, 6-ти ступенчатой механикой или традиционным автоматом.
Ко второму силовому агрегату относится 16—ти клапанный турбомотор системы DOHC T-GDI объемом 1.4 литра серии #G4LD с механизмом фазорегуляции Dual CVVT мощностью 140 лошадиных сил с крутящим моментом в 242 Ньютон на метр (собирается в Китае), которым оснащают средние и максимальные комплектации модели. Данный двигатель агрегируется по выбору покупателя, как 6-ти ступенчатой механикой, инновационным роботом, так и классическим автоматом.
По умолчанию, в базовой комплектации у автомобиля в кузове универсал идут уже 6 подушек безопасности SRS, несколько водительских помощников, автоматический кондиционер и аудиосистема. В более дорогих версиях дополнительно появляются климат-контроль и круиз-контроль, премиальная акустическая система, 10,25-дюймовый тачскрин экран, кожаные сидения с подогревом, а также многое другое.
Благодаря интеллектуальной системе автоматической парковки даже начинающий водитель легко «впишет» машину в оставленное для нее местечко, не повредив ни свой, ни чужой транспорт. Навигационная система с сенсорным управлением выступит идеальным логистом на маршруте.
Кроме того, новый Киа Сид СВ обладает отличными динамическими характеристиками: разгон до 100 километров в час достигается менее, чем за 11 секунд, а максимальная скорость доходит до 190 километров в час. Также приятно порадует автовладельца приемлемый расход топлива, равный 6,7 литрам на сотню километров в смешанном режиме эксплуатации.
Ключевое достоинство нового Ceed SW 2021 модельного года — это повышенный уровень безопасности, обеспеченный за счет шести подушек (для водителя и пассажиров), усиленного каркаса кузова и современных систем-помощников ESC, TCS, BAS, HAC, ESS, VSM. Если все вышеописанное оценить могут только знатоки, то комфортность достаточно просторного салона порадует любого: удобные сиденья, множество возможностей для размещения вещей и даже система фиксации багажа. Проще говоря, авто новинка от концерна Kia Motors — это идеальная композиция практичности, надежности и красоты.
Что касается стоимости, то стартовая (базовая) комплектация корейского универсала Киа Сид СВ начинается с цены в 15 200 долларов США (1,195 млн. российских рублей в эквиваленте). В базовой комплектации предусматриваются механическая коробка переключения передач и 128-сильный атмосферник объемом 1.6 литра. Установка автоматической трансмиссии оценивается в дополнительные 500 долларов США (40 тысяч российских рублей в эквиваленте).
Как утверждают автоэксперты, неудивительно, что интерес к этой модели после ее выхода на рынок очень высок, и, идя навстречу автомобилистам, некоторые официальные дилеры даже готовы делать дополнительные скидки покупателям в виде снижения цен на дополнительные опции.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/kiaceedcd.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И ЖЕЛАЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!