Очень огромная часть автомобилей на наших дорогах имеют автоматическую коробку переключения передач (АКПП). Выбирают ее в основном из-за комфорта, ведь не нужно постоянно дергать рычаг, как на механике, туда-сюда. Да и у современных АКПП расход топлива порой даже меньше чем у механики.
Но случается такое, что на автомобиле с автоматом сядет аккумулятор. На холоде же разрядиться или при долгом прослушивании музыки. С севшим аккумулятором завести автомобиль уже не будет представляться возможным и в таком случае только искать автомобиль, который вас "прикурит" или же нести АКБ на зарядку.
Но представим ситуацию, что вы выбрались летом на природу и долго слушали музыку, а вечером собираясь уезжать, оказывается, что аккумулятор сел. Что же делать в этом случае? Ну есть способ подмены аккумуляторов. Взять к примеру у тех же отдыхающих заряженный акб и на нем завести автомобиль, а после скинуть клеммы и оставить двигатель работать на генераторе и прикрепить свой. Но если у вас старая Волга, то возможно вам такой вариант подойдет. На современных же автомобилях вы просто спалите всю электронику из-за высокого напряжения генератора.
Летом провода для прикуривания соответственно возить никто не станет, поэтому попросить прикурить у кого либо из ближайших отдыхающих не выйдет, если вы конечно не возите их круглый год с собой.
На ум сразу же придет мысль. А что, если завести автомобиль с буксира? Некоторые производители авто с классической ступенчатой коробкой передач утверждают, чтобы запустить автомобиль с АКПП с буксира или толкача, то необходимо разогнать авто до 30км/ч, если двигатель холодный, и включить Drive или 2 передачу или до 50км/ч если двигатель горячий, так же включив Drive или 2 передачу. Если же двигатель в этом случае запуститься, то все отлично. Но если же двигатель не стал запускаться, то второй раз такую процедуру делать категорически запрещено.
Лично я бы не советовал вам это делать вообще. Провернуть можно попробовать такое только тогда, когда деваться уже просто некогда. Нет возможности отбуксировать автомобиль или вызвать эвакуатор. Но думаю что такой "самый" случай не случиться ни у кого, ведь попытавшись запустить двигатель с буксира, вы попросту повредите свою АКПП, ремонт которой может обойтись вам почти в четверть стоимости автомобиля. Оно вам надо? Легче вызвать эвакуатор и заплатить, нежели пробовать заводить автомат с толкача.