Марина шла по аллее парка, и, как любили писать провинциальные журналисты, ничто не предвещало беды. Да и откуда ей взяться в центральном городском парке, в летний полдень, среди мирно гуляющих граждан и семей с детьми.
И все же, пусть не беда, но крупная неприятность, неожиданно свалилась на женщину. Проходя мимо фонтана, Марина почувствовала вдруг легкий толчок и одновременно с этим резкую боль в ноге. Что произошло, поняла через несколько мгновений, увидев уезжающего на самокате мальчика лет десяти-двенадцати. Неудачный маневр - и маленький лихач прокатился по ноге рослой женщины спортивного телосложения.
Само-собой, "нарушителя" и след простыл, а Марина поняла, что не может и шага ступить. Пришлось вызывать "скорую", и в травмпункте оказалось, что у нее сломан мизинец на левой ноге.
"Ха-ха, - возможно, скажет кто-то, - какой пустяк!" А вот и не "ха-ха", и не пустяк! Марина две недели не могла толком ходить, месяц пробыла на больничном и сейчас еще ступает с большой осторожностью. Ущерб, и физический, и моральный, налицо, а компенсацию спросить не с кого. Теоретически возможно, но на практике такого не бывало.
Врач в травмпункте не удивился объяснению Марины. "Каждый день эти самокатчики, - посетовал он, - то сами расшибутся, то кого-нибудь покалечат".
Данные статистики подтверждают наблюдение врача: травматизм с наличием индивидуальных средств передвижения растет в стране из месяца в месяц в геометрической прогрессии. И тяжесть травм - от легких до смертельных.
Одно дело, если малышка "задавит" двухметрового дядю. И совсем другое, если 80-килограммовый бугай на самокате весом тридцать килограммов и на скорости тридцать километров в час не справится с управлением. Здесь и до большой беды недалеко: ведь "рассекают" они в основном по тротуарам, паркам, скверам и другим пешеходным зонам, где без опаски гуляют и взрослые, и дети.
Такую вот напасть принесла в наши города новая мода. С кем ни доводилось обсуждать эту тему, все сходились во мнении: "с этим надо что-то делать". Не запрещать, конечно, но направлять это явление в цивилизованное русло - с нормами, правилами, ответственностью, зонами передвижения и пр.
Здесь есть над чем подумать нашим законотворцам совместно с ГИБДД. Самое простое - изобрести новые запреты и штрафы. Только проблему-то это не решит, и людям от этого лучше не станет. Но делать что-то надо. Что?
Подписывайтесь на мой канал.
Буду благодарен комментариям и лайкам.