Найти в Дзене
Кисюн

Как я избавлялся от рыжиков на солярисе

В этой статье расскажу и покажу как проходил процесс, поделюсь во сколько это обошлось. Купил БУ солярис 2016 года, и на багажнике у него были рыжики. Продавец говорит что это проблема всех хэчбеков, хотя на моем прошлом хечбеке 11 года, такой проблемы не было. Ну да ладно, подумал я, подкрашу и будет норм, главное машина в порядке.
Что было: 1 большой скол, и много очень мелких точек, будто дробью стрельнули) Съездил в местный магазин с каской для авто (Екатеринбург). Проконсультировался с продавцом, что мне понадобится. Мне предложили купить: преобразователь ржавчины, грунт, и краску. Про грунт у меня были сомнения, не такая большая область, так что от него я отказался, краска и так держаться будет. Продавец сказал, что за счет грунта можно ещё и глубину ямки исправить, как шпаклевкой. В итоге от грунта я отказался.
Хорошо, что для таких проблем придумали мини наборы, небольшие флаконы с кисточками, и удобно и экономично. Вот только белого цвета в наличии не было, и мне пришлось нам

В этой статье расскажу и покажу как проходил процесс, поделюсь во сколько это обошлось.

Купил БУ солярис 2016 года, и на багажнике у него были рыжики. Продавец говорит что это проблема всех хэчбеков, хотя на моем прошлом хечбеке 11 года, такой проблемы не было. Ну да ладно, подумал я, подкрашу и будет норм, главное машина в порядке.
Что было: 1 большой скол, и много очень мелких точек, будто дробью стрельнули)

-2
-3

Съездил в местный магазин с каской для авто (Екатеринбург). Проконсультировался с продавцом, что мне понадобится. Мне предложили купить: преобразователь ржавчины, грунт, и краску. Про грунт у меня были сомнения, не такая большая область, так что от него я отказался, краска и так держаться будет. Продавец сказал, что за счет грунта можно ещё и глубину ямки исправить, как шпаклевкой. В итоге от грунта я отказался.
Хорошо, что для таких проблем придумали мини наборы, небольшие флаконы с кисточками, и удобно и экономично. Вот только белого цвета в наличии не было, и мне пришлось намешивать цвет в специальном аппарате. Дополнительно приобрел 2 наждачные бумаги, для финальной обработки, обезжириватель, и пару тряпок.


-4
-5
-6
-7
-8

1 этап. Протер обезжиривателем нужные участки. И стал наносить преобразователь.
В инструкции написано, нанести 1 слой подождать 15 минут и нанести второй. Второй оставить на 40 минут, и смыть водой. Так я и поступил, результат уже был заметен после 15 минут.

-9
-10
-11
-12
-13
-14
Результат после 2 слоя
Результат после 2 слоя

2 этап. Смыл преобразователь, обезжирил поверхность. Начал наносить краску. Их краска была очень густой, делать мазки было сложно, и в любом случае видна фактура. Думаю краска должна быть по жиже, так она ляжет ровнее, просто надо будет сделать больше слоёв.

-16
-17

3 этап. Как подсох первый слой (минут 30 прошло), я решил его подправить наждачкой, фактура мне не нравилась))) Тут главное не перестараться, всего пара движений и можно стереть слой с родной краской. Но после обработки результат стал лучше

-18
-19

4 этап. Нанес ещё один слой краски, и после этого этого слой лака и оставил на ночь. Не сказал бы что финальный результат меня удивил, но это однозначно лучше чем было. Сейчас это больше похоже на мокрое пятно, которое видно только вблизи. Надеюсь что и коррозия дальше не пойдёт.

-20

Цены:

Преобразователь ржавчины 150 руб

Лак 150 руб

Краска 320 руб

Обезжириватель 50 руб

Наждачки 40 руб

Краска из набора стоит 150 руб, но моего цвета не было и мне намешали (это в 2 раза дороже). Думаю можно брать другой оттенок за 150, на таких мелких сколах этого не заметно. Даже намешанная краска немного отличалась от родного окраса