Сегодня щебень играет очень важную роль в дорожном строительстве. Выбор вида материала зависит от характера работ. Чаще всего специалисты применяют гранитный щебень, обладающий самым высоким качеством среди всех существующих видов. Он получается путем дробления гранитной глыбы, участие в данном процессе принимают специальные машины.
Этот материал обладает такими качествами, как морозоустойчивость, прочность и плотность. Поэтому он часто применяется не только в дорожном, но и многих других направлениях строительства. Щебень используется при благоустройстве верхних слоев дорожного полотна, а потому должен соответствовать всем современным требованиям. Нужно выбирать такой материал, чтобы покрытие не подвергалось механическому истиранию, инициированное транспортными средствами, и не подвергалось влиянию природных факторов.
В дорожном строительстве можно выделить два вида данного материала. Первая группа представлена осадочными скальными и рыхлыми горными породами. К данной категории относится доломит, известняк и другие материалы, имеющие большие показатели крупности фракций. В состав второй группы входят метаморфические и магматические горные породы. Под эту концепцию попадают такие материалы, как габбро, гранит и др. Стоит отметить, что второй вариант применяется для укладки нижних слоев дороги.
Как свидетельствуют результаты исследований, гранитный щебень считается одним из самых эффективных и износостойких материалов. Как вы поняли, область назначения зависит от фракции. Если речь идет о 5-10 мм, то материал используется в качестве заполнителя для высокомарочного бетона, который актуален во время заливки мостовых конструкций. А такие фракции, как 20-40 и 40-70 необходимы для строительства автомобильных дорог, трамвайных линий и укладки железнодорожных насыпей.