Поездка на электричке из Удмуртии в глушь Пермского края (из Балезино в Бабики).

Доброго всем дня. Продолжаю серию публикаций про станции и остановочные пункты главного хода Транссибирской магистрали.

Сегодня материал про станцию Балезино и остановочную платформу Бабики, расположенную в отдаленной глуши Пермского края.

Чтоб посетить это глухое место, мне пришлось ехать из Ижевска до станции Балезино, где удобно стыкуется пересадка с поезда на электричку.

Прибытие на станцию Балезино.

Время - 02:29 МСК.

В Балезино можно фотографировать бесконечно: от восхода до захода солнца. Движение поездов здесь всегда интенсивное.

До электрички в запасе час с небольшим.

Электровоз ЭП1М-795 с пассажирским поездом сообщением № 397 Кисловодск-Казань-Киров.

Электропоезда ЭД9М-1029/1030 сообщением № 6401 Балезино-Яр и ЭД4М-0212 сообщением № 7152/6004 Балезино — Пермь-2.

Расписание электропоездов.

Кировское направление. Радует, что до сих пор указано двойное время. Так и должно быть везде, где время отличается от московского.

Фото станции.

Нечетное направление.

Отправление электровоза ЭП1М-626 со скорым поездом сообщением № 146У/145У Челябинск — Санкт-Петербург.

Отправление электровоза переменного тока ЭП1М-795 с пассажирским поездом сообщением № 367 Кисловодск-Казань-Киров.

Электропоезд ЭД4М-0212 сообщением № 7152/6004 Балезино — Пермь-2.

Сажусь в хвостовой вагон. Кроме меня, в вагоне никого.

Отправление в 03:42 МСК.

Фото восточного парка станции Балезино.

Территория ПТОЛа (пункт технического обслуживания локомотивов).

Перегон Балезино-Шур.

Обгонный пункт Шур.

Бывшее здание вокзала.

Пибаньшур.

Пост 1217 километр.

Прибытие на станцию Чепца. Здесь начинается Свердловская железная дорога.

Вокзал станции.

о.п. Пушмези.

о.п. Сегедур.

о.п. Ключевское.

Кез.

п. Кез.

о.п. Лып.

Кабалуд.

Общий вид станции.

о.п. Филинцы.

База запаса на станции Кузьма.

Кузьма - последняя станция на территории Удмуртии..

Общий вид.

После Кузьмы позади осталась Удмуртия, а впереди начался Пермский край. Время перескакивает на час вперед, и разница с Москвой стала +2 часа.

о.п. Шныры.

Платформа.

"Осторожно! Двери закрываются. Следующая остановка Бабики", - прозвучал информатор. Именно там мне выходить.

Через несколько минут был в пункте назначения.

Электропоезд ЭД4М-0212 сообщением 7152/6004 Балезино — Пермь-2 на о.п. Бабики.

Время - 05:21 МСК.

Кроме меня, здесь никого. Тишину нарушают лишь пение птиц и гул поездов. Самая настоящая глушь на западе Пермского края.

Нечетное направление (в Киров).

Четное направление (в Пермь).

Пассажирские павильоны.

Нечетное направление.

В текущем 2021 году продолжается постепенное списание советского подвижного состава. Сюда относится электровоз постоянного тока ВЛ11.

Начинаю фотоохоту под названием "Savevl11".

Электровоз 2ЭС10-053.

ВЛ11-258/380. Радует, что одна секция в оригинальном зеленом цвете.

2ЭС10-076.

2ЭС10-130. Практически полная экспансия "Гранитов".

ВЛ11-132/110.

2ЭС10-111.

ВЛ11-142/155.

Электропоезд ЭД4М-0208 сообщением № 7151/7153 Пермь-2 — Балезино прибывает в Бабики.

На Пермской электричке возвращаюсь в Балезино. Еще одна глухая платформа Транссиба посещена.

Схема маршрута

Другие публикации про станции и остановочные пункты главного хода Транссибирской магистрали:

Поздино;

о.п. Мутница;

о.п. 1136 километр (Балышур);

о.п. Туктым;

Балезино;

Пибаньшур;

Кез;

Чикали;

Кузино.