И произошло это не в разгар холодной войны, а вот уже почти перед распадом СССР. В 1989 году. Не погиб бы парень, все вышло бы в достаточно комичное событие, но превратилось в трагедию. 4 июля 1989 года МИГ-23М под управлением пилота полковника Н.Скуридина поднялся с аэродрома в Польше на патрулирование воздушного пространства стран ОВД. Самолёт не был вооружён и это, во многом, смягчило последствия. Надо сказать что данный самолёт был каким-то невезучим. Часто бывал в ремонте. И поломка была 'блуждающая'. Привезут сломанный - диагноструют, а он, вроде, работоспособный. Бывает такое, у кого есть авто, поймёт. На первой же минуте полёта, в результате помпажа двигателя, самолёт начал терять высоту. Пилот доложил 'земле'. Те дали 'добро' на катапультирование. Что лётчик и сделал. По всем законам физики самолёт должен был упасть в море. О чем поспешил доложить руководитель полётов. Но наш самолёт был невезучим. Просто так он падать на захотел. Помпаж двигателя внезапно пропал, двигат