Найти в Дзене

Делаем шумоизоляцию багажника своими руками

Сегодня на странице проекта портала Uremont обсудим, как своими руками провести шумоизоляцию багажника автомобиля. В багажном отделении стоит обратить внимание на арочные зоны и на крылья. Они сделаны из тонкого металла, а соответственно обладают большей шумопроводимостью. Вы вполне справитесь с этой работой своими силами. Если не отвлекаться, она займет 3-4 часа. Шумоизоляция состоит из: Шаг 1: Снимите обшивку багажника. Шаг 2: Помойте и обезжирьте арки. Шаг 3: Приступайте к поклейке шумоизоляции на арки. Рекомендуем сразу вооружиться ножом, потому что клеить придется целыми листами, по ходу работы отрезая лишние куски. Последние помогут вам состыковать все части материала. Шаг 4: Пройдитесь валиком по вибродемпферу, чтобы он надежнее приклеился к аркам. Также это поможет избавиться от излишков воздуха. Шаг 5: Помойте и обезжирьте нижнюю часть багажника. Шаг 6: Приступите к поклейке шумоизоляции по краям ниши под запасное колесо (участок в форме подковы). Не забывайте делать вырезы во

Сегодня на странице проекта портала Uremont обсудим, как своими руками провести шумоизоляцию багажника автомобиля.

В багажном отделении стоит обратить внимание на арочные зоны и на крылья. Они сделаны из тонкого металла, а соответственно обладают большей шумопроводимостью. Вы вполне справитесь с этой работой своими силами. Если не отвлекаться, она займет 3-4 часа.

Шумоизоляция состоит из:

  • слоя вибродемпфера;
  • шумоотражающего и шумопоглощающего слоев.

Шаг 1: Снимите обшивку багажника.

Шаг 2: Помойте и обезжирьте арки.

Шаг 3: Приступайте к поклейке шумоизоляции на арки. Рекомендуем сразу вооружиться ножом, потому что клеить придется целыми листами, по ходу работы отрезая лишние куски. Последние помогут вам состыковать все части материала.

Шаг 4: Пройдитесь валиком по вибродемпферу, чтобы он надежнее приклеился к аркам. Также это поможет избавиться от излишков воздуха.

Шаг 5: Помойте и обезжирьте нижнюю часть багажника.

Шаг 6: Приступите к поклейке шумоизоляции по краям ниши под запасное колесо (участок в форме подковы). Не забывайте делать вырезы вокруг точек крепления. Если их заклеить, не заметив, придется переделывать работу. Все монтируйте встык, без нахлестов, чтобы не давать лишнюю толщину и не перерасходовать материал. Также не забывайте работать валиком, чтобы избавляться от излишков воздуха.

Шаг 7: Обезжирьте вибродемпфер.

Шаг 8: Укладывайте второй слой материала, сразу прорезая отверстия под болты. Начинайте с участка вокруг ниши под запасное колесо и двигайтесь в сторону арок. Подрезайте лист по ходу укладывания, чтобы подвести его вплотную к арке и получить более ровные стыки.

Шаг 9: Двигаясь в направлении ниши под запасное колесо, подрезайте материал прямо в области сгиба, чтобы добиться идеальных стыков. Также не забывайте работать валиком, чтобы избавляться от воздушных пустот.

Шаг 10: Последний штрих: приклейте акустический поролон. Лист материала нужно будет подрезать по ходу работы.

Шаг 11: Верните обшивку на место.

Конечно, за время работы с вас сойдет семь потов, зато вы все сделаете своими руками и сэкономите деньги.

Авто
5,66 млн интересуются