Частый вопрос от автолюбителей: темнеет антифриз, промывка каждый год системы лимонной кислотой. Но антифриз снова темнее. В чем проблема? Давайте разбираться.
Если мы промываем какой-либо кислотой, то ее обязательно нужно гасить щелочью. Но многие этого не делают, думают, что после слива кислоты не остается. Нет, она остается в любом случае. Невозможно всю жидкость вылить из системы охлаждения.
Если промывается система той же кока-колой, как это делали много раз, либо лимонной кислотой, то после этого нужно обязательно нейтрализовать щелочью. Затем все тщательно промывается чистой водой.
Если этого не делать, то кислота останется и будет разъедать детали. Попадет в антифриз и будет разрушать двигатель изнутри. Мне непонятно, зачем делать это каждый год?
Если вы возьмете по моей рекомендации концентрированный антифриз хорошего качества, подходящий вашей системе охлаждения, заливаете в автомобиль, то зачем его менять через год? Его можно не менять несколько лет. Никаких проблем, не нужно часто мыть.
Просматривайте, чтобы он был чистым. Если у вас жидкость темнеет, то промойте качественно, как я рассказал. То есть, сначала кислотой, потом щелочью, проточной водой, дистиллированной водой. После этого все сливаете, заливаете качественный антифриз и не меняете его каждый год. В этом нет необходимости.
На некоторых автомобилях он рассчитан на 200 тысяч км. У Дженерал Моторс вообще на весь срок службы автомобиля. Хороший антифриз не портится. Если выйдет из строя помпа, тогда поменяете жидкость. А в остальном – не лезьте туда лишний раз. Такой мой совет вам. С этими промывками вы делаете только хуже.
Надеюсь, что все понятно объяснил. Жду ваши вопросы, подписку на канал. Удачи на дороге и здоровья!