Он имеет 12 стоек сверхбыстрой зарядки, электричество поступает исключительно с гидроэлектростанции и предлагает сверхстандартные удобства для тех, кто хочет освежиться. С Audi e-Tron GT мы протестировали новую зарядную станцию в Ловосице.
Это не должно быть большим препятствием, только некоторые модели автомобилей могут заряжать полную мощность зарядных устройств и, конечно, только часть кривой зарядки - по словам технических специалистов RenoEnergie, которых я встретил на зарядном устройстве, восемь автомобилей Tesla заряжались одновременно. время и пиковая мощность составила «Всего» 750 кВт. Ionity должна обеспечивать полную мощность на всех четырех стойках одновременно, итого она составляет 1,4 МВт.
Малая гидроэлектростанция Пиштяны имеет установленную мощность менее 3 МВт, поэтому она полностью покроет потребности местности. Только в случае отключения, или если уровень реки упадет ниже минимального лимита, готовится депозит в сети ČEZ.
Если вам интересно, окупились ли значительные вложения в прокладку кабеля, ответ прост. Крупные энергетические компании не нуждаются в электроэнергии из более мелких источников и поэтому предлагают очень низкие закупочные цены. Напротив, и Ionity, и Tesla платят за электростанцию значительно более интересные деньги. В то же время компания T-Mobile, которая строила здесь оптическую сеть передачи данных, помогла с раскопками.
Приятный фон
Несмотря на то, что при доступной скорости зарядки в этом может быть нет необходимости, в этом районе есть интересные места, где можно перекусить - это будет особенно полезно для иностранных водителей в длительных поездках. Во время нашей зарядки к соседним стендам подъехали три автомобиля Tesla: один чешский, один с голландским и один с немецким регистрационным знаком. В конце концов, Ловосице находится на главном пути из Дрездена.
В культурном центре Ловош, который находится прямо напротив перекрестка, было создано небольшое рабочее место со столом, стульями, компьютерами, подключением к Интернету и отдельным детским уголком.
Чуть дальше и наверху находится так называемая Tesla Ionity Lounge, к которой вы можете получить доступ с помощью PIN-кода, который сообщается приложениями обоих сервисов.
Однако, если вы приедете в часы работы, проще всего остановиться в Lovo Café, которое поразило нас пространством и атмосферой, внимательным обслуживанием, бобами Don Cortez на кофемолке и солидным меню, салатом с копченым лососем и горчичной заправкой. Также есть специальное «меню Tesla», которое вы можете получить, даже если приедете на самокате.