Первый трактор К-700 «Кировец» появился 13 июля 1962 года на Кировском заводе. Петербургский завод уже в 1924 году выпускал трактора «Фордзон-Путиловец», из-за этого его выбрали для разработки и выпуска самого мощного сельскохозяйственного трактора. Завод в короткие сроки разработал и выпустил в поля первый в России колесный трактор 5 тягового класса. Мощность двигателя была 220 л.с., также была возможность работать с широкозахватными орудиями. Это позволило увеличить производительность работы, по сравнению с другими тракторами, в 2,5-3 раза.
Уже к 1975 с конвейера сошел стотысячный трактор К-700 и начали выпуск трактора К-701, который обладал двигателем в 300 л.с. К 1985 году было выпущено триста тысяч тракторов под маркой "Кировец". В 90-е годы начали разрабатывать дорожно-строительные и лесные машины на базе тракторов К-702 и К-703. Благодаря этому марка "Кировец" стала популярна не только среди работников сельского хозяйства, но и среди строителей, нефтяников и многих других отраслей.
В середине 90-х годов завод создал новую модификацию "Кировца" К-744. Повысили тяговое усилие, многие узлы подверглись модернизации с целью повышения надежности. В каждом тракторе добавили кондиционер, кабину с панорамным видом, надежную гидравлику и т.д. Все это для улучшения работы механизатора, и, соответственно, повышает производительность его труда.
В январе 2002 года выпускают последний "Кировец" К-700, уступив место новым моделям. Таким тракторам как К-744Р (250 и 300 л.с.), К-744Р1 (300 л.с.) и К-744Р2 (350 л.с.).
Марка "Кировец" от Петербургского тракторного завода обрела известность за пределами России - в Германии, Польше, Болгарии, Египте, Вьетнаме, Китае и странах ближнего зарубежья.