Жизнь – это постоянное непрерывное движение, которое напрямую связано с дорогами. Мы каждый день утром едем на работу, а вечером возвращаемся домой одним и тем же путем, летом направляемся на отдых в отечественные или заморские, теплые и не очень края. В связи с этим, ежедневно по всей стране прокладываются многие километры новых дорог, и осуществляется ремонт старых. Это тяжелый ежедневный труд огромного количества людей – работников дорожных служб. Их не зря относят к особой «касте» тружеников: ведь в любую погоду, в любое время суток, на открытом всем ветрам пространстве они вершат своё благородное дело. Словом, задачи у дорожников сложные, работа ответственная.
Дороги — это одно из наиболее выдающихся изобретений человечества. Не в последнюю очередь именно этим коммуникационным сооружениям современная цивилизация обязана своим уровнем развития и мобильности. Строительство и обслуживание дорог является важнейшей и тяжелейшей работой, которая выполняется профильными организациями и компаниями.
Сфера дорожного строительства в России является одной из быстроразвивающихся и востребованных. Свыше 85% трасс федерального значения уже отвечают нормативам. Это стало возможным благодаря дорожным рабочим. Сотрудники участвуют в реконструкции старых полотен и прокладывании новых участков, увеличивают проходимость пассажиропотоков по всей стране.
Дорожный работник — собирательное понятие рабочего, основные обязанности которого заключаются в следующем:
- укладка дорожного полотна; ремонтные работы;
- очищение дороги;
- техническое обслуживание;
- подготовка или восстановление покрытия для эксплуатации в тяжелых погодных условиях.
Специалист выполняет широкий спектр задач — от укладки щебня до погрузки и разгрузки материалов. Именно он реализует масштабные проекты по прокладке дорог, тротуаров, мостов и других элементов.
Дорожный рабочий обязаны выполнять следующие поручения:
- Очищение поверхностей перед укладкой асфальта и заливкой бетона.
- Установка дорожных знаков, сигнальных маяков.
- Нанесение разметки на трассы и пешеходные переходы.
- Организация подъездных дорог для спецтехники и транспорта с коллегами.
- Укладка дорожных плит.
- Выполнение дренажных работ.
- Создание ливневок и канав.
- Монтаж и реконструкция ограждений и бордюров.
Трудовой день дорожного рабочего проходит на открытом воздухе и предполагает серьезную физическую нагрузку. Довольно часто используется спецтехника, которая облегчает и убыстряет процесс. Специалистов вызывают в зоны реконструкции дорог в жару, дождь, туман, при пониженных температурах. Поэтому основное требование к будущим работникам — отличные физические данные, отменное здоровье и выносливость. Как правило, на вакансии подбирают молодых мужчин, однако могут взять и крепких работников в возрасте.
Соискатели должны быть готовы к тому, что в зимние месяцы они могут оказаться невостребованными. Дорожные работы чаще всего проводятся с поздней весны до середины осени (начала дождей). Поэтому зимой специалисты могут рассчитывать на минимальную оплату труда за уборку улиц и проведение минимальных восстановительных работ.
Обязательное правило — строгое подчинение бригадиру и соблюдение правил безопасности на дороге. Работа дорожников связана с высокими рисками — даже аккуратные сотрудники могут случайно оказаться и серьезно пострадать под колесами автомобиля невнимательного водителя. В особенности такие случаи часты на загородных трассах, в темное время суток и дождливую погоду. Поэтому обязательно всегда носить светоотражающий жилет и каски, которые повышают видимость работника.
Освоить данную профессию можно в учебных заведениях со средней степенью аккредитации. Более того, есть ряд работ, которые не предполагают специальных знаний или подготовки. Существует определенная карьерная лестница, которая выражается в разряде рабочего. Чем выше способности и уровень специалиста, тем сложнее процессы ему доверяются. Пропорционально растет и заработная плата.
Для успешной деятельности на позиции дорожного рабочего и планомерного продвижения по карьерной лестнице важно обладать такими качествами и знаниями:
- физическая и эмоциональная выносливость;
- аккуратность и ответственность;
- умение концентрироваться на своем задании;
- трудолюбие;
- готовность работать сверх нормы;
- знания в области строительства дорог;
- знания дорожно-строительных материалов и умение работать со строительными смесями;
- владение приемами борьбы с обледенениями дороги и снежными заносами;
- владение спецтехникой (если требуется).
Профессия предполагает разделение на 5 разрядов. С учетом полученной квалификации дорожный рабочий получает конкретный уровень ответственности.
- 2 разряд. Сотрудник выполняет неквалифицированную работу — чистит дорожное основание от пыли и грязи, перекидывает песок, щебенку и асфальт, увлажняет основание и перекрытия, чистит дорожные знаки, разбирает бордюры.
- 3 разряд. Специалист занимается более квалифицированным трудом: устанавливает дорожные знаки, обустраивает и чинит дренажные канавы, профилирует дорожные основания под укатку маяками.
- 4 разряд. Рабочий производит заплаточный ремонт, подготавливает слой измельченного камня под фундаменты, размечает контрольные точки на асфальте для проведения дальнейших работ.
- 5 разряд. Восстанавливает испорченные части дорог, ремонтирует трубы, парапеты, подпорки и другие элементы, устраняет оседание полотна, наносит дорожную разметку.
- 6 разряд. Помимо всего вышеперечисленного, специалист умеет укладывать железобетонные, стальные и чугунные плиты.
Квалифицированные специалисты в области дорожных работ всегда востребованы. Регулярно появляются вакансии по данному направлению. Особенно в теплое время года. Интенсивность строительства дорог напрямую зависит от погодных условий. Поэтому в сезон на рынке труда наблюдается оживленность. Претендентам на вакансию дорожного рабочего важно иметь эффективное резюме. Это позволит надеяться на максимально быстрое трудоустройство в компанию с хорошими условиями работы и достойным уровнем оплаты.
Достоинства и недостатки работы в дорожной сфере.
Среди преимуществ должности выделяют:
- возможность трудоустройства без опыта,
- простые требования к сотрудникам,
- высокий спрос по всей России, в особенности — в удаленных и труднодоступных областях.
Среди минусов стоит отметить:
- низкую заработную плату;
- нестабильный доход из-за сезонности работ;
- наличие медицинских противопоказаний;
- работа в любую погоду;
- высокие риски для здоровья и жизни.
К дорожным рабочим отношение у населения неоднозначное. У многих сразу в голове всплывает образ загорелого мужика с оголённым торсом и лопатой, гребущего асфальт. Но, как и в любой отрасли, в дорожной тоже много профессий. И многие из них не связаны с тяжёлым трудом. Хотя с развитием технологий физические нагрузки становятся всё меньше, а скоро могут и вовсе исчезнуть.
Значение дорог в экономике страны, в жизни людей вообще трудно переоценить. Дороги – это поистине артерии жизни. И люди, занятые в дорожной отрасли, осуществляют благородную миссию, делая доступными самые отдаленные уголки нашей области и постоянно доказывая на практике, что им по плечу решение самых сложных задач, выдвигаемых перед дорожной отраслью на современном этапе.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если у вас остались вопросы, специалисты ООО ПЛЦ «Эксперт» готовы дать вам более подробную информацию, проконсультировать онлайн или по телефону.
Обязательно свяжитесь с нами:
ООО ПЛЦ «Эксперт»
Телефон: 8(8652)29-10-85;
Генеральный директор:
Ямковой Сергей Алексеевич +7 918-754-7000;
Руководитель отдела маркетинга:
Корхонен Ирина Александровна +7 918-744-19-06;
Cайт: plc-еxpert.ru
E-mail: info@a7000.ru
#соут #охрана труда #обучение по охране труда #заказать соут #трудовой кодекс