Первые комплекты наспех собранных грузовиков доставили в 1932 году в Москву. Этот вариант грузовика, называемый «Крупповская колымага», производился до 1934 года. В 1934 году прототип грузовика А16-14-1 с двигателем ЯАЗ-23, сцеплением от грузовика ГАЗ-ММ и авиамоторчиком воздушного охлаждения появился на государственных испытаниях.
Несмотря на то что А16 оказался медленнее и хуже своего прототипа ГАЗ-А, производства двигателя и авиадвигателя для него не было начато. Самолет А6-А3 был построен на заводе № 37 и имел двигатель АШ-62ИР. Однако осенью 1935 года АМО выпустил свой вариант грузовика А17, который по аналогии с «AJ» получил название «Ф-1», в честь немецкого автомобиля F.W. Wegmann, выпускавшегося с 1913 года. Двигатель А17-10 мощностью 80 л.с. позволял развивать скорость до 30 км/час.
Изготовлением А17 занимались до 1937 года, после чего выпуск этой модели был прекращен из-за отсутствия источников финансирования. Краткий список примечательных единиц техники: RTMС-10 «Копейка» (1954) — лёгкая САУ на базе танка Т-70. Жаккардовый ткацкий станок (1911) ROSB-12К-40 — стенд для испытания ТКГ-17 (1960) КВАРТ-100 (с 2002 года) — центр спутникового мониторинга с системой GPRS.
«Одесский завод ЖБИ» — предприятие, специализирующееся на производстве железобетонных изделий для промышленности и строительства, пищевых и топливно-энергетических нужд. ВПК ЦУМ — вымышленное торговое предприятие, которое автор не может определить. Чак Норрис — вымышленный персонаж, главный герой культового фильма студии «ХХ век Фокс».
Японский шумовой пистолет-пулемет (англ. SMALL-R) — тактический пистолет-ПУ (KWK-SU-10), производимый японской фирмой Кавасаки-Шима. При массе 16,8 г. имеет длину 190 мм. Ми-8 (1981) — советский военный транспортный вертолет, модификация Ми-8/17.