Историческую справку хочу начать, с легендарной машины, о которой мечтал каждый мальчишка в детстве.
Mercedes-Benz G-класс, иногда именуемый Geländewagen. Выпускается с 1979 года по настоящее время. Был разработан в качестве военного транспортного средства для иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, который на тот момент был акционером компании Mercedes-Benz.
В отличие от других моделей марки Mercedes-Benz, G-класс ни разу не менял уникальный внешний облик, вне зависимости от модефикации.
Первый автомобиль в обозначении которого использовалась буква G, был выпущен еще 1929 году. Автомобиль имел колесную базу 6х4 и имел массу 1,5 тонны. Оснащался 6-цилиндрованным бензиновым двигателем с мощностью 68 лошадиных сил.
После многолетних выпусков полно приводных грузовиков и внедорожников, в 1972 года приступили к разработке нового внедорожника для иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, владевшего 18 % акций компании. Планировалось поставлять в Иран для пограничного патруля.
В феврале 1979 года состоялись первые презентации первого внедорожника G-класса. И в тот момент иранский шах заказал сразу 20 тысяч машин для своей армии. Правда, довести начатое до конца не удалось. В Иране случилась революция и шах Пехлеви сбежал в США. Новая власть отказалась выполнять условия контракта. Для компании Mercedes-Benz, потратившей большие средства к подготовке к серийному производству и для строительства нового завода, обратного пути уже не было.
Автомобили из первых партий не попали в частные руки, а отправились служить в армию. Вначале G-class опробовали австрийские военные, затем их коллеги из Германии, Аргентины, Норвегии, Швейцарии и других стран. Простым покупателям машина тоже пришлась по душе, причем довольно скоро по объему производства «гражданские» версии обогнали армейские.
Спасибо, что прочитали. Пишите коментарии и подписывайтесь на канал, это поможет продвижению канала.