С инспектором ГИБДД встречался каждый автолюбитель — кого-то останавливают чаще, кого-то реже, но избежать подобных «рандеву» не удается никому. При этом довольно часто сотрудник ГИБДД предлагает автовладельцу проследовать в служебную машину для того, чтобы выписать штраф, ну, или просто по душам поговорить.
И вроде ничего страшного в его просьбе нет, однако следуя за гаишником, наивные водители совершают огромную ошибку.
Многие автолюбители почему-то считают, что жизнь будет намного проще, если подчиниться требованиям инспектора и выяснить отношения в задушевной беседе, нежели спорить с ним и провоцировать, отстаивая свое мнение. Однако автомобилисты со стажем, равно как и юристы с подобным утверждением вряд ли согласятся — их вердикт в данном случае однозначен: ни в коем случае не покидать пределов своего авто, даже если вы действительно совершили то или иное правонарушение.
Сделать это вы обязаны лишь в трех случаях: когда происходит досмотр транспортного средства, его задержание или вас отстраняют от управления машиной.
Да, зачастую от сотрудников ГИБДД можно услышать фразу о том, что ваше присутствие в салоне служебного авто жизненно необходимо для того, чтобы оформить штраф. Однако это далеко не так — если вы ознакомитесь с п. 93.1 Приказа МВД за номером 664, то поймете, что инспектор имеет право только лишь предложить проследовать за ним.
Вы же вполне можете проигнорировать его просьбу, вежливо уведомив об этом. Так почему же все-таки не рекомендуется покидать пределов своей машины, даже если гаишник умоляет вас об этом чуть ли не на коленях?
Да все просто — в этом случае вы оказываетесь целиком и полностью во власти полицейского, который вряд ли откажется этим воспользоваться. Вполне возможно, что инспектор попросту хочет «развести» вас на неплохую сумму — как только вы покидаете собственный автомобиль, вы автоматически теряете свидетелей незаконных действий сотрудника ГИБДД, коими могли бы послужить пассажиры, и регистратор, записи которых являются для суда весомым аргументом, если до такового доходит до дело.
В ситуациях, при которых вы остаетесь тет-а-тет с инспектором, им могут пускаться в ход давно отработанные психологические приемы с целью «надавить» на вас. К примеру, сотрудники частенько пытаются добиться признания автовладельцем своей вины, записав его под камеру, либо начинают запугивать начинающих автомобилистов лишением прав, практически в открытую намекая на взятку.
Способов добиться поставленной гаишником цели может быть множество, так зачем же облегчать ему задачу?
Как бы не настаивал полицейский на приватной беседе, не «ведитесь» на его уговоры — просто передайте требуемые им документы, а сами оставайтесь в своей машине.