Строительство морского торгового порта «Лавна» стартует на этой неделе в Мурманской области — площадку на западном берегу Кольского залива передадут главному подрядчику с полным пакетом документов, реализация ключевого проекта Мурманского транспортного узла перейдет в практическую фазу.
Губернатор региона Андрей Чибис пообещал проекту «всю необходимую поддержку» и выразил надежду, что порт заработает в 2022 году. Ключевая цель — создание интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг» круглогодичного глубоководного морского порта для переработки нефтеналивных грузов и перевалки угля.
Порт имеет большое значение не только для региона, но и для развития СМП. Здесь будут действовать контейнерные, угольные и нефтеналивные терминалы, а также крупный сортировочный узел, куда подведут железнодорожную ветку. Согласно базовому сценарию, объемы перевалки грузов после запуска составят порядка 18 млн тонн.
Решение построить порт на западном берегу Кольского залива государство приняло еще в 2012 году, но его реализация несколько раз откладывалась. Причина сомнений проста — в рамках глобальной стратегии декарбонизации емкость мирового рынка угля постепенно падает, при этом изначально «Лавна» рассматривалась именно в качестве угольного порта.
В ходе доработок проект расширили — в порту появятся универсальные перегрузочные комплексы и контейнерные терминалы, что сделает его удобным для судов, следующих по СМП. Кроме этого, в «Лавну» могут перенести часть мощностей Большого порта Санкт-Петербурга. Россия получит современный арктический порт, ориентированный на экспорт.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput