Найти в Дзене
Уфимская неделя

Что происходит на строительстве Восточного выезда

Восточный выезд – один из крупнейших проектов не то что республики – страны. У него долгая и непростая история. Тоннель начали строить еще в 1992 году, а в 2007 остановили из-за нехватки финансирования. При этом на его поддержание республика платила ежегодно по 200-300 млн рублей. Несколько лет назад республике удалось договориться с федеральными органами власти, банком ВТБ, корпорацией ВЭБ.РФ и возобновить работы. От улицы Галле дорога пойдет до Менделеева, где в районе 21 больницы уйдет в тоннель (с этого участка официально начинается Восточный выезд: все, что было ранее, очень важно, но это городские дороги), выйдет на берег Караидели и по новому мосту и почти трехкилометровой эстакаде дойдет до трассы М5. Всего – около 14 километров. По сути, это как проспект Салавата, только соединяет город не с севера на юг, а с востока на запад. И это мощная подмога десяткам тысяч семей, получившим или купившим участки в Зауфимье – где Федоровка, Елкибаево, Карпово и другие поселения. Стоимост
Фото: Станислав Шахов.
Фото: Станислав Шахов.

Восточный выезд – один из крупнейших проектов не то что республики – страны. У него долгая и непростая история. Тоннель начали строить еще в 1992 году, а в 2007 остановили из-за нехватки финансирования. При этом на его поддержание республика платила ежегодно по 200-300 млн рублей.

-2

Несколько лет назад республике удалось договориться с федеральными органами власти, банком ВТБ, корпорацией ВЭБ.РФ и возобновить работы.

-3

От улицы Галле дорога пойдет до Менделеева, где в районе 21 больницы уйдет в тоннель (с этого участка официально начинается Восточный выезд: все, что было ранее, очень важно, но это городские дороги), выйдет на берег Караидели и по новому мосту и почти трехкилометровой эстакаде дойдет до трассы М5. Всего – около 14 километров.

-4

По сути, это как проспект Салавата, только соединяет город не с севера на юг, а с востока на запад. И это мощная подмога десяткам тысяч семей, получившим или купившим участки в Зауфимье – где Федоровка, Елкибаево, Карпово и другие поселения. Стоимость всех работ – около 40 миллиардов рублей. 20 млрд из них – федеральная помощь.

-5

В марте случилось знаковое событие, которого ждали 30 лет – строители состыковали два конца тоннеля, а сейчас готовятся к важному технологическому этапу – строительству свай нового моста через реку. Всего же им предстоит поставить шесть опор, в том числе в устье реки, и смонтировать шесть тысяч тонн металлических конструкций. В итоге получится четыре полосы движения – по две в каждую сторону.

-6

Как рассказал генеральный директор Башкирской концессионной компании Асабали Закавов, на объекте работают около двух тысяч человек. Из них около 400-500 – на тоннеле, остальные на мосту, эстакаде и дороге. Работа идет круглосуточно – в три смены, потому что стоит задача сдать весь объект уже к 2024 году.

-7

Руководитель ГКУ Транспортная дирекция РБ Мансаф Низакаев рассказал, что пролет между «водной» и «береговой» опорой будет 126 метров. Новый мост никак не будет мешать движению судов по реке.  

-8

Полностью Восточный выезд сдадут к 2024 году, когда Уфа будет отмечать свое 450-летие. Напомним, к этому сроку планируется доделать и прочие крупные городские объекты - продолжение проспекта Салавата Юлаева, обновленную улицу Октябрьской революции и другие.

-9