Найти в Дзене
АВТОЖУРНАЛ

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport – очередной «шедевр» от Toyota Motor

Приветствую всех читателей канала «АВТОЖУРНАЛ», и сегодня мы с вами обсудим Land Cruiser 300 в версии GR Sport. Буду признателен за оценку статьи в виде лайка и подписки на канал. В общем и целом, данная версия не имеет никакого отношения к спортивному внедорожнику раллийной команды, но Тойота любитель создать видимость того, кем не является на самом деле. GR Sport - это очередная показуха, так как в этой версии во внешнем стайлинге мы не видим практически ничего спортивного, зато прилепили шильдик Sport. Если обычная версия LC 300 выглядит некрасиво, то GR находится на верхушке пьедестала безвкусицы. Мало того, что и так пол морды выполнено в чёрном цвете, добавили еще чёрных деталей, видимо их было недостаточно. В решётке радиатора GR Sport мы видим две хромированные вставки словно продолжение линии светодиодов, которая соединяет оптику от края до края. Бессмысленно, некрасиво, да и в целом приём уровня детского сада. Если Мерседес делает накладки, так они хоть выглядят интересно, на

Приветствую всех читателей канала «АВТОЖУРНАЛ», и сегодня мы с вами обсудим Land Cruiser 300 в версии GR Sport.

Буду признателен за оценку статьи в виде лайка и подписки на канал.

В общем и целом, данная версия не имеет никакого отношения к спортивному внедорожнику раллийной команды, но Тойота любитель создать видимость того, кем не является на самом деле.

GR Sport - это очередная показуха, так как в этой версии во внешнем стайлинге мы не видим практически ничего спортивного, зато прилепили шильдик Sport.

Если обычная версия LC 300 выглядит некрасиво, то GR находится на верхушке пьедестала безвкусицы.

Мало того, что и так пол морды выполнено в чёрном цвете, добавили еще чёрных деталей, видимо их было недостаточно.

В решётке радиатора GR Sport мы видим две хромированные вставки словно продолжение линии светодиодов, которая соединяет оптику от края до края. Бессмысленно, некрасиво, да и в целом приём уровня детского сада.

Если Мерседес делает накладки, так они хоть выглядят интересно, например, отверстия в капоте.

-2

Почему таких отверстий для охлаждения нет у LC 300?

Это же спортивная версия, видимо тойотовцы не слышали про дополнительное охлаждение при интенсивных нагрузках, тем более мотор теперь турбированный.

Почему на версии спорт такой же капот, как и у обычной?

Почему тормоза такие же?

Почему мощность двигателя осталась неизменна?

Бампера такие же, без дополнительных отверстий для обдува.

LC 300 GR Sport это красиво?

-3

В версии GR Sport есть три блокировки переднего, центрального и заднего дифференциала, что здорово, ведь это внедорожник.

Добавили невзрачные тёмные диски не самого именитого бренда и пару стрёмных накладок.

Версия Sport должна иметь другой выхлоп, шноркель в конце концов и какую-то другую отделку салона.

В целом эта комплектация мрачная и впечатления не производит, как и любая другая версия LC 300.

Когда мы смотрим на стайлинг AMG или M можно увидеть другие, более интересные колёсные диски, бампера и так далее.

В общем Toyota, как всегда, не доработала. Две накладки, две нашивки вот вам и версия GR Sport – гордитесь товарищи менеджеры и владельцы

-4

Менеджеры будут говорить – «мы продаём GR Sport», а владельцы гордо заявлять – «у меня GR Sport».

А вам понравилась версия LC 300 GR Sport?

Считаете ли вы что она не соответствует заявленному названию и имиджу?

Понравился ли вам LC 300 внешне?