- Строительство и развитие Транссибирской железнодорожной магистрали вызвало необходимость в формировании и развитии специальных войсковых формирований - железнодорожных батальонов. Российская империя по праву считается страной - основательницей этих войск;
- Строительство Транссибирской железной дороги привело к развитию одних городов и "вымиранию" других. Строительство дороги привело к появлению, например, Вяземского и Бикина, развитию Новосибирска. В то же время свой столичный статус потерял г. Томск;
- В 1939 г. во время боев на р. Халхин-Гол японцы, в случае успеха, планировали переход советско-монгольской границы и захват Транссибирской магистрали. Это резко затруднило бы переброску РККА в Восточную Сибирь, Забайкалье и на Дальний Восток;
- В годы Первой мировой войны 1914 - 1918 гг. германские шпионы вели активные переговоры с бандами хунхузов (китайских и корейских разбойников в Северном Китае и Корее), финансировали их, чтобы те совершали диверсии на КВЖД - части Транссибирской магистрали и нападали на приграничные села;
- В годы Первой мировой войны 1914 - 1918 гг. по Транссибирской железной дороге шли поставки в Российскую империю грузов от союзников (в первую очередь, - США). Грузы разгружали во Владивостоке и затем по железной дороге они следовали по назначению.
Подписывайтесь на наш канал и оставляйте свои комментарии.