Использование системы кондиционирования воздуха в автомобиле увеличивает расход топлива больше, чем любое другое вспомогательное оборудование. Система кондиционирования воздуха может увеличить расход топлива до 20% из-за дополнительной нагрузки на двигатель. Фактическая нагрузка зависит от размеров салона автомобиля, наружной температуры и других условий.
Производители разрабатывают более эффективные системные технологии и стратегии управления, чтобы уменьшить влияние системы кондиционирования воздуха на расход топлива. Например, некоторые производители ввели электрические системы кондиционирования воздуха для повышения топливной экономичности транспортных средств. Таким образом, они позволят машинам расходовать меньше топлива.
Вот несколько советов по сокращению использования кондиционера и уменьшению расхода топлива.
• Нужно быть осторожными зимой. В это время используется тепло от двигателя для обогрева воздуха в салоне. Автомобили нового поколения автоматически используют систему кондиционирования воздуха, чтобы окна не запотевали. После того как окна будут очищены, нужно выключить систему кондиционирования и отрегулировать настройки обогревателя.
• Стоит подумать, действительно ли нужно включать кондиционер, чтобы охладить салон автомобиля. Можно установите настройки термостата так же, как это делается дома. Вместо того чтобы делать салон машины «ледяным», лучше позаботиться о создании комфортной обстановки.
• При движении по длинной дороге экономичнее использовать кондиционер на скорости более 70 км, чем открывать окно. Открытие окон на высоких скоростях увеличивает расход топлива на 10%. Использование кондиционеров значительно увеличивает расход топлива, особенно в районах с интенсивным движением и постоянными пробками.
• Лучше использовать функцию «рециркуляции» системы кондиционирования воздуха. Таким образом будет потрачено меньше энергии. Однако при постоянном использовании этой функции окна могут запотевать.
• Летом температура в салоне автомобиля, припаркованного под открытым небом, может доходить до 70 градусов. Если автомобиль припаркован в тени, то не понадобится включать кондиционер, чтобы его охладить. Если водитель не может найти затененное место для парковки автомобиля, реально предотвратить нагрев салона автомобиля, надев на окна солнцезащитные козырьки. Не стоит включать кондиционер сразу после запуска автомобиля.
• Так же, как моторное масло, колеса и гидравлическое масло тормозов необходимо обслуживать, системы кондиционирования воздуха в автомобилях также нуждаются в определенной проверке. Рекомендуется менять салонный фильтр каждые 15 000 километров, чтобы предотвратить низкий поток воздуха и плохое качество воздуха.
В дополнение ко всему этому, длительные поездки рано утром или вечером / ночью уменьшат потребность в кондиционировании воздуха. Езда с кондиционером и закрытыми окнами – самый экономичный способ вождения.
