Найти в Дзене
Auto-Hum

Печка в автомобиле стала жарить как в бане. Сделал за 20 минут. Показываю.

Приветствую вас на канале «Auto-Hum» , здесь каждый день выходят статьи о новостях Российского авторынка. Обзоры подержанных автомобилей с рекомендациями по автомобильной продукции. Изменения в ПДД и ответы на вопросы. Подпишись, не пожалеешь! Я живу не в самом тёплом регионе России, и даже летом бывает очень прохладно. Я езжу на Chevrolet Niva и за 20 минут я сделал пару простых решений чтобы по максимуму использовать печку автомобиля. Шторка Не забудь поставить лайк и подписаться на канал. У нас много всего интересного, а статьи выходят каждый день. Вообще, печка работает неплохо. Правда если на улице холодный ветер и градусы доходят до 10, учитывая качество термостатов, я правда начинаю мёрзнуть. Чтобы каждый раз не менять термостаты, я решаю проблему более глобально. Ставлю занавеску, но не просто занавеску, а электропривод. Это помогает при движении. Далее я просто вывел кнопку в салон для управления электроприводом. Дополнительная помпа. Дальше я решил установить дополнительную
Оглавление

Приветствую вас на канале «Auto-Hum» , здесь каждый день выходят статьи о новостях Российского авторынка. Обзоры подержанных автомобилей с рекомендациями по автомобильной продукции. Изменения в ПДД и ответы на вопросы. Подпишись, не пожалеешь!

Я живу не в самом тёплом регионе России, и даже летом бывает очень прохладно. Я езжу на Chevrolet Niva и за 20 минут я сделал пару простых решений чтобы по максимуму использовать печку автомобиля.

Фото: Auto-Hum
Фото: Auto-Hum

Шторка

Не забудь поставить лайк и подписаться на канал. У нас много всего интересного, а статьи выходят каждый день.

Вообще, печка работает неплохо. Правда если на улице холодный ветер и градусы доходят до 10, учитывая качество термостатов, я правда начинаю мёрзнуть.

Чтобы каждый раз не менять термостаты, я решаю проблему более глобально. Ставлю занавеску, но не просто занавеску, а электропривод. Это помогает при движении.

Электропривод, шторка. Фото: Auto-Hum
Электропривод, шторка. Фото: Auto-Hum
Электропривод, шторка. Фото: Auto-Hum
Электропривод, шторка. Фото: Auto-Hum

Далее я просто вывел кнопку в салон для управления электроприводом.

Дополнительная помпа.

Дальше я решил установить дополнительную помпу от ГАЗели, для ускорения циркуляции охлаждающей жидкости по системе.

Помпа от ГАЗели. Фото: Auto-Hum
Помпа от ГАЗели. Фото: Auto-Hum

Управление от кнопки в салоне.

На этом всё дорогие друзья. Я буду очень благодарен если вы поставите лайк и подпишитесь на мой канал, тем самым поможете скорейшему его развитию! До новых встреч!

Рекомендую к прочтению на канале "Auto-Hum":