Здравствуйте дорогие друзья рад вас видеть на моем канале сегодня я расскажу вам о немецкой ПТ-САУ из игры world of tanks blitz и название его JagdPanter и она является ПТ-САУ 7 уровня.
История JagdPanter
JagPanter была сконструирована на базе Среднего Танка "Пантера" (кстати про "Пантеру" можете почитать ниже). От "Пантеры" ПТ унаследовало только массу,наклонное расположение броне листов в передней части корпуса и мощный двигатель который позволял ей разгонятся до 40 км/ч ,отличие этой ПТ-САУ от танка было одно, это пушка.На "Пантере" стояла 7.5 см длиноствольное орудие с пламе-гасителем,а на JagdPanter стояло 8.8 см длиноствольное орудие так же снабжённое пламе-гасителем.
3 августа 1942 года управление вооружений вермахта приняло решение использовать базу танка «Пантера», для недавно созданного мощного 88-мм противотанкового орудия Pak 43/3 L/71. Первоначально реализация этого проекта была поручена фирме «Крупп», которая в то время уже работала над размещением 88-мм орудия на шасси танка PzKpfw IV. Изготовитель «Пантер» фирма MAN сообщила о том, что первые шасси нового танка будут отгружены не ранее января 1943 года.
Поэтому осенью работы шли с использованием макетов в натуральную величину и в масштабе 1:10. Крупп определил, что шасси «Пантеры» требуют определённой доработки, чтобы нести мощное орудие, в сочетании с хорошей броневой защитой, и объявил, что подготовительные работы будут закончены к январю 1943 года. 10 ноября 1942 года была сделана деревянная модель.
15 октября 1942 года на заседании Рейхсминистерства военной экономики и промышленности, под влиянием А. Шпеера было принято решение о передаче дальнейшей разработки фирме «Даймлер-Бенц», так как изначально сборка нового САУ планировалась на предприятиях этой фирмы. Работы фирмы «Крупп» над истребителем танков завершились демонстрацией макета новой САУ «Ягдпантеры», которая мало походила на окончательный вариант, представителю департамента вооружений 16 ноября 1942 года.
5 января 1943 года на заседании технической комиссии фирмы «Даймлер-Бенц» был определён ряд технических требований к будущему образцу (тогда он назывался 8,8 cm Sturmgeschütz), в том числе: толщина лобовой брони 100 мм — верх и 60 мм — низ, с наклоном 60 градусов, толщина верхней, задней и боковой брони 30 мм с таким же наклоном. Амбразура орудия должна быть выполнена из брони повышенного качества и крепиться к корпусу на болтах, что должно было обеспечивать быстрый демонтаж орудия. Узлы трансмиссии и коробки передач должны были при замене извлекаться через амбразуру орудия. Место механика-водителя предполагалось оснастить двумя перископами, объективы которых защищали вкладки из бронестекла. В бортах боевой рубки предусматривались бойницы для ведения огня из личного оружия экипажа изнутри боевого отделения.
Департамент вооружений определил, что фирма «Даймлер-Бенц» целиком сосредоточится на выпуске «Пантер», а дальнейшее производство «Ягдпантеры» было передано предприятию MIAG (Muhlenbau-Industrie AG) в Брауншвейге, ввиду нехватки на «Даймлер-Бенц» производственных площадей. К середине 1943 года были произведены первые корпуса, а в декабре 1943 года был сделан первый опытный образец. Конструкция прототипа подразумевала унификацию «Ягдпантеры», с проектируемым тогда танком Panther II.
4 мая 1943 года министерством вооружений было принято решение о временном замораживании проекта Panther II, и разработчики «Ягдпантеры» были вынуждены сделать ряд изменений в уже имеющейся конструкции с целью унификации узлов будущей САУ с имеющимся танком «Пантера». Была уменьшена толщина брони с целью понижения общего веса машины и оставлена ходовая часть от «Пантеры». Экипаж был уменьшен до 5 человек.
В середине 1943 года на фирме «Даймлер-Бенц» построили полномасштабную модель «Ягдпантеры», которую отправили на MIAG для создания шаблонов и лекал. 20 октября 1943 года модель вместе с другими образцами бронетехники продемонстрировали фюреру на полигоне Арисе (Ожише).
В октябре 1943 года, ещё до начала выпуска, истребитель танков был модернизирован. Причиной стал опыт, полученный в ходе летних боёв в битве на Курской дуге. Выявилась необходимость защиты машины от пехоты противника. С этой целью справа от пушки была смонтирована шаровая установка для пулемёта. До того огонь предполагалось вести через бойницу в лобовой броне, как у PzKpfw V Ausf. D.
В феврале 1944 года началось серийное производство САУ, получившей официальное название Sd.Kfz. 173 Panzerjäger V Jagdpanther. Основное количество «Ягдпантер» производилось на базе танка PzKpfw V Panther Ausf. G.
Первая САУ была выпущена на заводе MIAG в октябре 1943 года. Начиная с 29 ноября 1944, САУ получила своё известное имя «Ягдпантера», вместо Panzerjäger 8,8 cm auf Panther I.
Серийное производство
«Ягдпантера»
Серийный выпуск «Ягдпантер» наладили на заводе MIAG в Брауншвейге. Первые «Ягдпантеры» едва ли можно назвать серийными, так как месячный выпуск составил всего несколько машин. В марте 1944 года выпустили всего 8 машин. Производство отставало от графика в 2—3 раза. В результате июньского налёта союзников завод серьёзно пострадал и выпустил в тот месяц всего 6 «Ягдпантер». В октябре завод MIAG подвергся новой атаке с воздуха, следствием чего октябрьский выпуск составил всего 8 «Ягдпантер».
Все это заставило Waffen Amt привлечь к выпуску «Ягдпантер» новых производителей. Выбор был сделан в пользу фирмы MNH (Maschinenfabrik Niedersachsen) из Ганновера, которая к тому времени участвовала в выпуске «Пантер». Фирма MNH выпустила в ноябре 1944 года 20 «Ягдпантер» и ещё 14 в декабре. К выпуску также привлекли завод MBA (Maschinenfabrik Bahnbedarf) в Потсдаме. Первые «Ягдпантеры» в MBA выпустили в декабре 1944 года. Сам MBA «Пантеры» не выпускал, но был субподрядчиком фирмы «Даймлер-Бенц».
В январе 1945 месячный выпуск составил MIAG — 35 машин, MNH — 35 машин, MBA — 2 машины.
Несмотря на бомбардировки и нехватку рабочих рук, Департамент вооружений планировал увеличить выпуск «Ягдпантер» — в феврале планировалось выпустить 70 машин (на деле выпустили только 42 машины), а к июню 1945 года довести месячный выпуск до 100 машин.
Главным поставщиком «Ягдпантер» должен был стать завод MIAG — 60 машин ежемесячно, а MNH и MBA — по 20 машин.
Пушки 8,8 cm Pak 43/3 L/71 изготавливали заводы фирмы Dortmund-Hoerder-Huettenverein AG в Либштадте и Дортмунде. Корпуса собирала фирма Brandenburger Eisenwerke GmbH из Бранденбурга.
На этом мой рассказ об этой ПТ-САУ заканчивается подписывайтесь на канал буду рад вам, ставьте палец верх для продвижения моего буду очень благодарен вам если вы это сделаете. Пишите в комментариях историю каких танков вы хотели бы почитать из игры world of tanks blitz.