Сегодня я затрону довольно простую тему,но не каждый из вас выполнял данную работу правильно.
Шаг 1:
Подготавливаем автомобиль к процессу замены масла. Заводим автомобиль и оставляем мотор включенным на 1-2 минуты,чтоб масло немного прогрелось,тем самым его будет проще слить.
Шаг 2:
Находим сливное отверстие,как правило оно находится на поддоне картере и откручиваем. Начинаем сливать старое моторное масло.Рекомендуется снять крышку маслозаливной горловины,чтобы облегчить в последующем слив масла из двигателя.
Шаг 3:
Заменить масленный фильтр.Ослабьте фильтр с помощью ключа,вращая его против часовой стрелки.Перед тем как усановить новый маслянный фильтр,нанесите немного моторного масла на новую прокладку.Установите и закрепите новый фильтр вручную.
Шаг 4:
Закручиеваем сливной болт на поддоне карте.Начинаем заливать моторное масло в маслозаливную горловину.Чтоб было удобней заливать,можно приспособиться воронкой,как вы видите на картинке.
Шаг 5:
Как залили моторное масло,запускаем двигатель и даем ему поработать примерно 1-2 минуты,чтоб обеспечить циркуляцию масла.После того,как двигатель поработал 1-2 минуты,глушим его.Достаем щум и проверяем уровень масла.
