Наглые таксисты и не менее наглые пассажиры не могут прийти к общему знаменателю и разобраться со своими правами и обязанностями. Что допустимо и можно, а как себя вести нельзя, и что неприемлемо❓
На днях у меня на канале была статья "Почему таксист🚕 просит отменить вызов☎️ или Вас не везет" (для Вашего удобства ссылка будет и внизу статьи), которая вызвала бурю эмоций с обеих сторон, пассажиры нападали в комментариях на таксистов, а таксисты на пассажиров, давайте разберемся кто же из них прав, а кто виноват.
Мы живем в обществе по определенным законам и нормам морали и поведения, никто не отменял законодательство. Так почему же таксисты отменяют заказы и не приезжают на вызов, а некоторые "пассажиры" ведут себя хуже диких животных❓
Источник видео официальная страница издания "Комсомольская правда" в видеохостинге YouTube
Разгорелись нешуточные споры и некоторых комментаторов пришлось забанить, так как они начали переходить границы и изображать из себя супергероев, которые борются против зла, и такие персонажи были с обеих сторон. Но не в споре рождается истина, а в диалоге и с одним человеком такой диалог состоялся.
Он высказался, что таксисты не имеют права отказывать в ПРИЕМЕ и ОТКАЗЕ от вызова и вообще необходимо ввести штрафные санкции, против такого аморального поведения. При этом упомянул, что сам некоторое время работал в такси, а также пострадал от наглости водителей и еле успел в аэропорт так как никто его не хотел везти из-за пробки, которая образовалась по пути.
Вы звоните или через приложение вызываете такси, Яндекс или другой агрегатор Вам присылает или озвучивает оферту (предложение о сделке, в котором он обязуется вам ПРЕДОСТАВИТЬ транспорт, который вас отвезет из точки а в точку Б на определённых условиях), а Вы если Вас устраивают условия, то акцептуете и едете на оговоренных условиях.
Водитель не работает в Яндексе или другом агрегаторе, он принимает оферту об оказании посреднических услуг яндекса и соответствия требованиям посреднического сервиса и выполнения их требований и правил.
Дальше я хочу, чтобы Вы поняли, что я работал в такси и являюсь пассажиром, и моя точка зрения должна привести Вас к определенному умозаключению, которое я озвучу в конце статьи, поэтому прошу не закипать от злости, а просто почитать и высказать свое мнение корректно❗
Когда водитель получает вызов, в котором обозначена цена и адрес, водитель соответственно принимает это предложение или нет, и это его личное волеизъявление, вы не должны забывать, что есть СВОБОДА ДОГОВОРА.
В соответствии с офертой Яндекс обязуется обеспечить водителю доступ к Сервису в порядке и на условиях, указанных в настоящей Оферте и Регулирующих документах.
В соответствии с п. 3 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" - Договор фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа МОЖЕТ БЫТЬ ЗАКЛЮЧЕН ПОСРЕДСТВОМ ПРИНЯТИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ФРАХТОВЩИКОМ ЗАКАЗА ФРАХТОВАТЕЛЯ. Порядок заключения такого договора устанавливается правилами перевозок пассажиров.
Т.е. если я вижу заказ, то это не значит, что я должен его выполнять или принимать, и чем-то вам обязан с момента принятия заказа мною как водителем, сервис же если я отказываюсь просто предлагает этот вызов другому и все.
Очень важно понимать, что Яндекс обязуется вам предоставить транспорт, а не отвезти так как Яндекс не перевозчик, а ПОСРЕДНИК.
Но водитель может отказаться и после принятия вызова по причине того, что Яндекс или иной сервис иногда закрывает для водителей конечную точку, а это лишает меня свободы волеизъявления.
И здесь вопрос у меня больше к агрегаторам и их политике если Вас не устраивают условия, Вы на такси не едете, правильно? Точно так и водитель, который является перевозчиком, если его не устраивает какие-то условия поездки, не едет.
И это справедливо с моей точки зрения, так как это свободный рынок, который регулирует спрос и предложение. Вы можете не заказывать такси если Вам не нравится цена и Вы это делаете, соответственно водитель, когда видит конечную точку и цену, может Вас не везти, а отказаться от вызова.
Но здесь тонкий момент, водитель не должен ездить вокруг Вашего дома, скрываясь от Вас в ожидании времени, когда он сможет отменить заказ без штрафных санкций по снятию баллов активности, а просто отменить заказ и все.
И опять рассматривая этот вопрос все упирается в сторону посреднических сервисов по оказанию услуг вызова такси, Вы должны четко понимать, что они посредники, таксист на них не работает, точно также как и пассажир.
А вы знаете, что агрегаторы разрешают работать водителям по 16 часов за рулем❓
Что такое работать по 16 часов каждый день, я работал так какое-то время, я приезжал и шел в ванную, мылся, забегал на кухню, где меня ждал легкий перекус, я его ел не садясь за стол и ложился в постель.
Проснувшись я бежал в ванную и после чего я уже садился в машину и выходил на линию, так вот вопрос на засыпку, вы готовы ехать с водителем, который сидит каждый день за рулем по 16 часов на протяжении недели или двух❓
Я отвечу НЕТ. А зачем ему сидеть, а потому что ему необходимо принести домой копейку, которая накормит его детей, а все почему? Конкуренция, агрегаторы хотят иметь больше клиентов, но при этом получается, что они "имеют" и клиентов и водителей.
А для того чтобы люди добровольно не сидели за рулем по 16 часов необходимо регулировать рынок, то есть создать условия где соотношение цены поездки будет таковой, что человек за рулем сможет заработать кусок хлеба за более короткий промежуток времени.
При этом время работы на смене ограничить не более десяти часов, ужесточить требования к машинам и водителям, открыть водителям точку назначения и цену до принятия ими заказа, чтобы водитель сразу смог сделать выбор и принять или не принять заказ.
Но не стоит забывать про пассажиров, у меня вопрос, кто воспитывал даму, которая на видеоролике вверху статьи❓ Таких пассажиров необходимо лишать возможности воспользоваться сервисом на всю жизнь.
После того как на рынке перевозок состоится планомерное регулирование с участием всех сторон, сразу наладится ситуация и повысится качество оказываемых услуг.
Мне все равно на вас как на таксиста/пассажира, как и Вам на меня, Вы всего лишь декорация в моменте сегодняшнего дня, точно так и Вы относитесь ко мне или к продавцу в магазине, случайному встречному - это обыденность. Я буду разговаривать вежливо, так же возможно будете вести себя и Вы, но когда поездка закончится МЫ разойдёмся безликими персонажами, каждый в свою сторону.
И из этого каждый из нас должен сделать ВЫВОД, что самое главное это уважение к друг другу, мы все люди, но почему-то иногда забываем об этом❗
УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА❗
Еще раз ссылочка на первую статью.