Начнем с того чего не надо делать:
Первое, что нужно понять, это то, что мытье мотоцикла и машины - это разные вещи. Когда дело доходит до шлангов высокого давления и сильнодействующих моющих средств, у автомобилей намного больше защиты. Мотоциклы более чувствительны. Итак, прежде чем вы возьмете ведро для автомойки и поедете в город, вот список вещей, которые нельзя делать:
- Не используйте то же моющее средство, которое вы используете в машине. Приобретите специальный очиститель для мотоциклов.
- Не мойте велосипед в жаркую погоду. Мойте его только при остывшем двигателе.
- Не мойте велосипед под прямыми солнечными лучами. Из-за тепла мыло быстрее высохнет, и его будет труднее смыть.
- Не используйте шланг высокого давления. Попадание воды в детали двигателя может вызвать проблемы в будущем.
С учетом этих предупреждений ниже представлено мое руководство по правильной мойке мотоцикла.
Что вам понадобится:
- Очиститель для мотоциклов (можно найти в Интернете, в магазинах мотоциклов и в большинстве магазинов автозапчастей)
- Шланг с регулируемой форсункой
- Губка
- Кисти (жесткая и мягкая версии)
- Тряпки
- Салфетка из замши или микрофибры
- Цепная смазка
Шаг 1. Подготовьте мотоцикл
Прежде чем начать, проверьте свой мотоцикл, убедитесь, что все электрические соединения, провода свечей зажигания и другие компоненты надежно закреплены. Возьмите тряпку и заткните отверстие выхлопной трубы, чтобы лишняя вода не попала в выхлопную систему. Удалите все сумки и другие аксессуары, которые вы не хотите намокать или которые мешают вам добраться до грязных участков велосипеда.
Шаг 2: Начните с полоскания
На низком уровне давления шланга ополосните велосипед. Не стесняйтесь увеличивать давление, когда вы добираетесь до менее чувствительных и часто более грязных участков, таких как колеса и крылья.
Шаг 3: Нанесите очиститель
Некоторые чистящие средства для мотоциклов не требуют чистки. Просто распылите их, дайте им постоять и смойте. Если вы купили чистящее средство такого типа и чувствуете себя менее амбициозным, эта часть будет легкой. Если это не тот очиститель, который у вас есть, используйте губку, чтобы пропитать велосипед мыльной пеной. Всегда начинайте сверху вниз, работая в первую очередь с самыми чистыми участками. Как правило, лучше начать с окрашенных поверхностей, которые легко поцарапать. Обязательно регулярно ополаскивайте губку, чтобы во время чистки она не загрязнялась. Если вы используете ведро для пены, подумайте о приобретении второго ведра, предназначенного только для полоскания.
Шаг 4. Найдите труднодоступные места
Используйте кисти, чтобы очистить труднодоступные участки или участки, требующие дополнительной очистки. Обычные старые кисти, вроде тех, которые вы используете для покраски дома, отлично подходят для очистки более чувствительных компонентов двигателя. Жесткие щетки лучше подходят для удаления грязи с колес и шин.
Шаг 5: Полоскание
Начиная сверху, тщательно промойте мотоцикл при низком давлении. Еще раз не бойтесь усилить давление на менее чувствительные участки.
Шаг 6: Сушка
Используйте замшу или ткань из микрофибры, чтобы тщательно высушить весь мотоцикл. Начните с окрашенных поверхностей, таких как бензобак, а затем продвигайтесь к сиденью, колесам, двигателю и выхлопной системе. Регулярно меняйте ткань, чтобы не вытирать остатки пыли и грязи вокруг.
Шаг 7: Повторно смажьте цепь
Работа вашего мотоциклетного очистителя заключается в том, чтобы избавиться от жира и грязи, но на вашем мотоцикле есть участок, на котором вы хотите, чтобы эта смазка оставалась: ваша цепь. После того, как вы высушите велосипед, обязательно нанесите смазку на всю цепь.
Шаг 8: Прокатитесь
Когда он станет настолько сухим, насколько вы сможете протереть тряпкой, вытащите тряпку из выхлопной трубы и прокатитесь на мотоцикле, чтобы избавиться от воды, которая скапливалась там, где ее быть не должно. Имейте в виду, что вашим мокрым тормозам потребуется некоторое время, чтобы высохнуть и почувствовать себя нормально, поэтому начните с более медленных скоростей, прежде чем выезжать на шоссе.
