Лидером на рынке ретро-скутеров долгое время остается техника от японской фирмы Honda. И это вполне закономерно — ведь представители этого модельного ряда отличаются компактностью, хорошей маневренностью и надежностью. К тому же, они просты в управлении, подходят для езды как по городским, так и сельским дорогам.
Немного из истории
Первые скутеры Honda Giorno появились в продаже еще в 1992 году. В роли родоначальницы выступила модель AF 24, сразу завоевавшая широкую популярность. И вплоть до 1999 г. «Джорно» выпускалось без особых изменений, хотя в 1997 г. в производственной линейке появились версии Giorno Deluxe с измененной цветовой гаммой и Exclusiviti, имеющие в оформлении обилие хрома.
Последним представителем ряда стал новый вариант Джорно — Crea AF 54 с прежней внешностью, но с более «серьезной» начинкой.
Основные технические характеристики Honda Giorno
Эти скутеры имеют низко расположенный центр тяжести, что придает им хорошую устойчивость в движении и покое. Барабанный тип тормозной системы способствует безопасному движению, а благодаря рычажной передней подвеске даже на плохой дороге обеспечивается плавность хода. Для запуска предусмотрен электростартер.
Карбюраторный двигатель издает мало шума и имеет номинальную скорость до 60 км/ч, которая ограничена электроникой. Его мощность позволяет быстро стартовать, легко разгоняясь в транспортном потоке.
Малый радиус разворота, небольшой вес (благодаря облегченной алюминиевой раме) и отсутствие необходимости переключать передачи обеспечивают простое управление данным скутером. А об экономичности мотора можно судить по расходу топлива — на 100 км пути уходит 1, 63 л (при скоростном режиме в 30 км/ч). Бензобак компактный, хотя его объем составляет 5 л.
Другие важные показатели:
- габариты — длина 168,5; ширина 63; высота 100,5 см;
- вес — 84 кг;
- клиренс — 11,5 см;
- мощность двигателя — 4,8 л.с. (8000 об./мин.), а объем — 49 см3;
- тип двигателя — четырехтактный, с водяным охлаждением;
- грузоподъемность — до 150 кг;
- подвески передняя — рычажная, а задняя — маятниковая.
Кроме одноцветного варранта можно приобрести и двухцветные модели, доступные для весьма широкой аудитории — начиная от подростков и заканчивая зрелыми мотолюбителями (как мужчинами, так и женщинами).
Несомненные «плюсы» модели
Пользователи отмечают наличие таких важных положительных моментов:
- отличное дизайнерское решение;
- надежность двигателя;
- высокую ремонтопригодность;
- удобную подвеску;
- доступные цены;
- экономичность.
«Минусы» Джорно
Нужно учитывать, что глушитель может забиться сажей, что требует периодической его чистки. Во время езды стоит помнить о выступающих за габариты зеркалах, чтобы «ножки» не зацепились за проезжающий транспорт.
Двое взрослых вряд ли удобно разместятся на сиденье скутера, разве что выдержат непродолжительные поездки.
В целом, передвижение на Honda Giorno приносит массу положительных моментов вследствие легкого управления, уверенной посадки и езды без напряжения.