Недавно, во время гран-при Великобритании, в повороте "copse" произошло столкновении двух лидеров чемпионата - Льюис Хэмилтон (Mercedes) и Макс Ферстаппен (RedBull). Это вызвало огромную критику в отношении Льюиса Хэмилтона. Сразу же пошли негативные комментарии, и критика.
Бывший пилот Формулы 1 Рубенс Баррикелло: Я бы признал вину Льюиса Хэмилтона, и дал бы ему больше штрафа "10 секунд". Варианты штраф: 5 секунд, 10 секунд,. Есть штрафы и посильнее.
Бывший пилот Формулы-1 Джолион Палмер: Это столкновение, безусловно, будет определяющим в сезоне. Оба ехали так, будто первый круг был последним. Но я считаю, что это был обычный гоночный инцидент.
Бывший пилот Формулы 1 Хельмут Марко: Наш юрист разберется, как поступить в этой ситуации с точки зрения законов, касающихся спорта. Потому что последствия оказались серьезными. Нам очень повезло, что с Максом всё в порядке. Мы хотим добиться Дисквалификации. Стоит Заметить, Хельмут Марко - спортивный консультант RedBull.
Бывший пилот Формулы 1 Деймон Хилл: Это было заявление о намерениях. . Психологически это повлияет на Макса, он поймёт, что в борьбе колесо в колесо Льюис не собирается уступать.
Однако Эдди Ирвайн, считает: Ферстаппену не требовалось выиграть эту гонку, а Хэмилтону требовалось. Ферстаппен был суперагрессивен, что было здорово наблюдать, но Хэмилтон, вероятно, лучший гонщик в истории.
Жак Вильнёв столкнулся с похожей ситуацией во время своих битв с Михаэлем Шумахером. Жак Вильнёв считает, что Льюис Хэмилтон осознанно пошел на риск в борьбе с Максом Ферстаппеном на Гран При Великобритании. При этом канадец призвал не проводить параллели с Хересом-1997, когда его самого протаранил Михаэль Шумахер. По его мнению, в действиях гонщика Mercedes не было злого умысла.
