Сейчас, в 2021 году цены растут с невиданной скоростью, особенно на автомобили как новые, так и на вторичке. Поэтому возникает вопрос, возможно ли купить неплохую иномарку за сравнительно небольшие деньги, и насколько долго она проживёт под вашим владением ? В этой статье я расскажу о пяти вариантах машин, купив которые вы не разочаруетесь ни насколько. Здесь будут представлены именно иномарки, потому что моё мнение такое, что учитывая наш автопром, человек должен либо сразу ездить на зарубежных автомобилях, либо стремиться на них пересеть как можно скорее. Сначала пойдут те тачки, которые можно купить, уложившись в 300 тысяч, достаточно легко, а под конец будут такие экземпляры, что если долго поискать хороший вариант, это будет просто бомба.
ТОП-5. DAEWOO NEXIA.
Daewoo Nexia, конечно же мы рассматриваем рестайлинговый вариант, который выпускался с 2008-го по 2016-й. Нас интересуют тачки от 2009-го до 2013-го годов выпуска, цены на них варьируются от 150 т.р. до 250 т.р., так что найти хороший вариант можно достаточно легко и быстро. Машина достаточно живучая, любимая народом, симпатично выглядит для своих лет, динамики для города хватает с двигателем 1.6 на 109 сил.
ТОП-4. KIA SPECTRA.
Спектра нам нужна от 2006-го по 2008-й год выпуска. Конечно есть на сайтах варианты купить её и за 150, и за 200, но действительно стоящий вариант обойдётся в 250-300 т.р. Чем мне нравится спектра, так это достаточно богатыми комплектациями, можно урвать такую, где будет подогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида, стеклоподъёмники все, кондиционер, ABS, EBD, дисковые тормоза в круг, противотуманки...Для полного фарша не хватает подогрева сидений разве что, но и то что имеем звучит очень даже хорошо за свои деньги. Серьёзных проблем с двигателем, коробкой или покраской, у неё нет.
ТОП-3. HYUNDAI ACCENT.
Как владелец данного автомобиля могу сказать, что это самый оптимальный вариант по параметру цена-качество. Ищем тачки 2008-го года, плюс-минус год, с пробегом до 130 тысяч и можно горя не знать ещё очень долгое время. Двигатель достойный, на хорошем бензине подкидыввет неплохо, надёжный, главное как и в любой другой машине, вовремя менять расходники. Коробка очень надёжная и хорошо переключает, салон достаточно комфортный, кузов не гниёт нигде, а машине уже 13 лет. А если внешне немного заняться стайлингом, прям сделать самый минимум, то акцент будет выглядить стильно и даже с ноткой спортивности. В общем 10 из 10!
ТОП-2. NISSAN ALMERA CLASSIC.
Это уже вариант из тех, что нужно очень и очень щепетильно искать на рынке за цену до 300 тысяч, скорее всего именно за столько и удасться найти, или на пару десятков тысяч перевалит, но уверяю, это будет того стоить. Подлежат к рассмотрению авто до 2007-го года, всё что свежее, выходит за рамки нашего бюджета. Немного о машине, это уже иной уровень комфорта по сравнению с предыдущими участниками этой подборки, здесь уже и более приятные материалы отделки салона, больше места для пассажиров, надёжность на уровне, тачка практически неубиваема. Судя по количеству на дорогах Альмера Классик, машина действительно достойа внимания.
ТОП-1. FORD FOCUS.
Ну и лидер моей подборки это дорестайлинговое поколение второго "Фокуса". Смотрим на все года производств этого поколения, от 2005-го до 2008-го. Конечно, скорее всего пробег у этих авто будет под 200 или даже за 200 тысяч километров, но несмотря на то, что американцы не славились никогда надёжностью своих машин, Фокус получится на славу, мало кто жалуется на его "живучесть", а если взять с мотором 1.6, то о его ремонте можно вообще забыть (главное не о расходниках). Конечно 1.6 обеспечивает ужасную тягу, но за наши деньги в хорошем состоянии можно найти только с таким мотором, легендарный двухлитровый двигатель уже обойдётся подороже.