Для экспортных продаж в Италии было разработано второе поколение модели Fiat 128.
В России Фиат также экспортировал машины своего производства: в 1990-е производились ВАЗ-1118 "Москвич", Fiat Tipto производства 1985 года и ВАЗ 1119 ("Самара") производства 1990 года. А на Украине выпускался Фиат 131 "Тура", который должен был заменить Fiat 127.
Только ближе к 1996 году наши дилеры все-таки приняли эту модель, а в 1997 году завод прекратил выпуск этих машин из-за финансовых проблем. Этот автомобиль заслуживает отдельного внимания. Fiat 131 вышел в "шпионских" кадровых фото в 1982 году и был целью как для спецслужб, так и для спецслужб отдельных стран.
Любопытно, что в шпионских кругах СССР очень высоко ценили этот автомобиль, который выделялся среди других иностранных автомобилей на улицах советских городов. Именно в этой серии фотографий был запечатлен знаменитый советский шпион Виктор Бубенин. О его прошлом известно достаточно мало.
Но судя по всему, он был российским гражданином и в начале 1980-хх годов жил в Москве. В 1983 году его арестовали сотрудники КГБ, и, на допросах Бубенину пришлось рассказать обо всем, что с ним приключилось