Приветствую всех автолюбителей на канале "CarBlog"
Обычно с наступление любого времени года принято давать автомобильные советы сезонного характера , дескать посмотри тут , подкачай там, проверь это , замени то и купи сё.Однако в порыве сделать своему автомобилю что то приятное иногда получается с точностью наоборот, поэтому мы решили собрать воедино некоторые анти советы.На первый взгляд они все заведомо полезны однако на практике зачастую приносят вред.
НЕ ЗАЛИВАЯ СЛИШКОМ ВЯЗКОЕ МАСЛО-Совет №1
Первым советом будет не заливать слишком вязкое масло , казалось бы сейчас лето стартеру работать легко а кашу маслом не испортишь , ведь чем выше вязкость масла тем больше толщина масляной плёнки , но нельзя забывать про трение которое растёт вместе с его вязкостью.Кроме того теплопроводность масла очень низкая и потому чем толще масляный слой тем сильнее нагревается поршень.С нагревом растут его размеры падают зазоры , в общем возможны неприятности-именно поэтому вашему моторчику от излишне детского масла может поплохеть , будьте аккуратны и предусмотрительны.
НЕ МОЙТЕ ЛИШНИЙ РАЗ ДВИГАТЕЛЬ-Совет №2
Второй совет будет таким- не мойте лишний раз двигатель !А это ещё почему?Грязная техника плохая техника о чём тут казалось бы спорить , так то оно так , но только организовать мойку современного мотора нужно либо очень тщательно либо вообще не как.Ведь не случайно на воротах каждой второй автомойки висит объявление , мол за работу двигателя после мойки коллектив никакой ответственности не несёт .Всё это потому что уж слишком много на движке мест которые боятся попадания воды на генератор , стартер , датчик управления двигателем , блок системы управления двигателем автоматической коробкой передач , так что загонять лишний раз воду под давление зазора всяких агрегатов лучше не стоит.
НЕ ГОНЯЙТЕ С ШИКОМ ПО ЛУЖАМ-Совет №3
Совет третий- не гоняйте по лужам! Прокатиться по луже после дождя что бы струи воды лишний раз почистили днище и подкрылки машины , так что же в этом плохого?Это мальчишество и дело не только в облитых вами пешеходов , вода попавшая на впуск способна мгновенно вывести движок из строя организовав ему гидро-удар .Кроме того хорошая лужа способна так закрутить вашу машину что никакая автоматика не спасёт , а кроме этого резкое охлаждение банки который находится каталитический нейтрализатор может привести к его повреждению- знайте это!
НЕ ПЕРЕХОДИТЕ НА ГАЗ БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ-Совет №4
Насчёт следующего совета в меня могут бросить камнем , но если это не так то напишите своё мнение в комментариях.Я не рекомендую переходить на газ без серьёзной необходимости.А не перейти бы мне на Газ размышляют многие дачники выезжающие от силы пару тысяч км за сезон , ведь как я хорошо сэкономлю -Не будете вы экономить.Прикиньте стоимость работы , посчитайте за какой пробег вы отобьёте эти деньги , учтите последние требования , купите необходимое оборудование , распрощайтесь с изначальным объёмом багажника и вот только после этого принимайте своё окончательное решение.К таксистам и тем кто постоянно за рулём данный совет не относится потому что вам это действительно необходимо.
НЕ МЕНЯЙТЕ ШТАТНЫЙ СВЕТ-Совет №5
Не меняйте штатные лампочки на якобы улучшенные!Хороший свет это святой , но беда в том установка лампочек обещающих +30% к чему-нибудь , как правило не приносит явного эффекта.Большинство случаев говорят лишь об незначительных улучшениях светового потока в одной двух точках и не более того , а вот снижение срока службы вам при этом гарантировано , прибавьте изрядную возьню при замене и многие машины требуют снять бампер раскидать половину моторного отсека и тому подобное.Конечно если лампа перегорела то деваться некуда , но и в этом случае я советую устанавливать самые обыкновенные лампы , причём менять их парами.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДОБАВКИ ПО НАЗНАЧЕНИЮ-Совет №6
Следующий совет таков - не портите масло и топливо добавками без явной необходимости , ведь ни один производитель топлива или масла не требует добавлять в свои продукты какие либо присадки или добавки.Тоже самое относится и к автопроизводителям , разумеется речь идёт к примеру об удалении скопившейся в баке воды или скажем об устранении негативных последствий от некачественного топлива то невольно приходится что-то добавлять.В ситуации когда просто хочется улучшить что нибудь можно 10 раз подумать , грубо говоря вместо добавки к моторному маслу имеет смысл купить самое дорогое масло за это машина действительно может сказать вам спасибо.Также есть и другое обстоятельство , пока автомобиль остаётся с гарантийным -любые добавки вне закона , и это правильно.Ведь каждый должен отвечать только за своё творение , а не за чужое.Кончится гарантия - можно экспериментировать , но при этом помните что вариант из серии "Залил поехал заработало" на практике маловероятен.
НЕ ПРИМЕНЯТЬ АВТОЗАПУСК-Совет №7
Следующий совет смутил меня самого потому что я делал так постоянно.Не применять без необходимости систему автозапуска. Вышел из дома а мотор уже прогрелся , а сейчас пока 35 градусная жара и салон холодненький -вот это приятно.Всё же забывать забывать о негативе не следует , долго молотить поршнями в жилой зоне нельзя- Читайте ПДД , не да ладно это никто не соблюдает.Смысл совета в том что может быть какой-либо случай неисправности двигателя от которого могут быть вообще неприятные последствия , ведь контрольную лампу , нет давления масла или звук -никто не воспримет ведь вас нет в машине и про это стоит задуматься по крайней мере я задумался.
НЕ ЗАНИМАЙСЯ ЧИП-ТЮНИНГОМ-Совет №8
Также не советует заниматься чип тюнингом -если вы фанат чип-тюнинга то вы всё равно будете им заниматься ладно, а вот всем остальным наш добрый совет "НЕ лезьте в это дело " как минимум потому что любой чип-тюнинг немедленно аукнется на ресурсе мотора .Причём не в сторону его увеличения , да и коробка передач любого типа -спасибо вам не скажет.