Я люблю списки. Люблю их составлять, вести, ставить галочки. Веду списки всего, что можно сделать списком: что купить в магазине; распорядок дня; города, в которых я хочу побывать.
Москва была последним городом в таком списке. Не знаю, почему, но даже Сыктывкар её опередил. Как-то не очень тянуло туда, но всё же написала этот город для приличия.
Дело было 13 ноября - пятница. Почти все учебные заведения уже были закрыты на дистанционку, а наш техникум всё ещё продолжал работать в обычном режиме. Это был какой-то тревожный день: ходили слухи, что нас закроют. Мы тогда ещё посмеялись со старостой, что это последний раз, когда мы видимся. Разошлись по домам и увиделись в следующий раз только в феврале 2021! Естественно, нас попросили разъехаться из общежития по домам.
14 ноября я выбирала между двумя мероприятиями: пойти отмечать день рождения знакомого или поближе посмотреть "Стриж" (скоростной поезд). Оба этих события я ждала давно, причем они проходили в одно и то же время, поэтому было очень сложно решить. Выбрала "Стриж". Очень вдохновилась этим поездом и всей железнодорожной атмосферой.
В тот же вечер поступило очень неожиданное предложение поехать в Москву. Я подумала: "Ну да, именно сейчас я взяла и поехала". Хотя в душе очень этого хотела.
Поезд уехал в депо, я освободилась намного раньше, чем я ожидала. Решила не упускать возможность и поехала на день рождения, где замечательно провела время.
Утром 15 ноября я поехала в общежитие, чтоб наконец собрать вещи и перевезти их на время к тогдашнему молодому человеку. Было тяжело морально и физически. Я была не готова провести дома почти 3 месяца, мне комфортнее в общежитии. Но надо значит надо. Увезла кучу вещей и уже там думала, стоит ли ехать в Москву сейчас. Ну то есть ближайшей ночью (поезд отправлялся в 00:45). На самом деле я думала над этим уже почти сутки. Ну то есть от момента поступления предложения до принятия решения прошли как раз сутки. Быстро, я считаю.
Нужно было взвесить все "за" и "против". Какие "против" могут быть, тут же всё очевидно, да? Сейчас объясню.
1) 16 ноября экзамен по практике. Если я еду в Москву, мне негде его писать. Нужно брать из-за этого ноутбук (который весит много). Это неудобно.
2) Страх большого города. Я не была в городах больше, чем Питер. А тут целая Москва. Я не так боялась заблудиться (ведь я с телефоном, а по картам ходить нетрудно), как оказаться одной в этом большом городе.
3) Я вообще очень люблю спать и стараюсь держать режим. А поезд отправляется около часа ночи и прибывает в Москву около шести утра. Не выспишься.
4) Это однодневное путешествие, потому что уже 17 ноября начиналась новая учебная практика. То есть сразу, как я приеду, мне нужно будет сесть за учебу.
5) У меня довольно быстро садится телефон, а с учетом того, что я буду ходить по картам и выкладывать что-то в инстаграм, скорость увеличивалась. И нет независимой зарядки.
6) Середина ноября. Уже холодно. Не лучшее время для путешествий.
Весомо? Какие плюсы я видела в этой поездке?
1) Быстрое принятие решения и новые впечатления. Однозначно буря внутри.
2) Новый поезд для меня, да ещё какой!
3) Если ехать, то обратно тоже выбрать интересный поезд (мало ли интересных поездов между Москвой и Питером курсирует?).
Ну и я решила поехать, чего в Питере сидеть?
Я ещё никогда не отправлялась так поздно одна. В такое время я обычно сплю, а тут пришлось сидеть на вокзале. Объявили поезд. Осталось дождаться отправления.
По идее ночью вагон-ресторан не работает, но в этот раз оказалось столько желающих, что бригада решила его не закрывать. И народу было действительно много - все места у бара и в самом вагоне-ресторане были заняты. Меня проводили до моего купе, и я стала располагаться. Из вещей у меня был только рюкзачок (потому что ехала всего на день).
До этой поездки я ещё никогда не ездила в вагонах такого типа и класса обслуживания. Это был вагон класса люкс, где купе выкупается полностью независимо от количества пассажиров. В купе две полки - верхняя и нижняя,вроде был телевизор, кондиционер. Всеми удобствами я, конечно, не воспользовалась (сами понимаете, зачем мне на 4 часа сна нужно что-то кроме постели). К слову, спать мне очень понравилось: полки больше, чем в обычных поездах, а ещё есть пододеяльники (ну как и в любом купе).
Ночь прошла очень быстро в прямом и переносном смыслах: во время сна мы не замечаем времени, а ещё поезд скоростной.
Время 5 утра, я стою на Курском вокзале в Москве и не знаю, куда мне идти. Не потому, что я заблудилась, а просто не знала, что мне делать в этой Москве. Первым делом (и, думаю, это самое правильное решение) я нашла кассы и купила обратный билет, чтоб точно знать, до скольки можно гулять. А потом просто вышла на улицу и направилась в сторону ближайшего открытого макдональдса. Он находился километрах в двух от меня, но это было очень атмосферное место. Возможно, роль сыграли фонари. Знаете, это такая аутентичность путешествий, на душе так сразу тепло и хорошо: ты один в новом городе с самого утра, когда все ещё спят.. Считаю эти моменты одними из лучших во время поездок.
Дальше я направилась к Москва-Сити. Шла довольно долго, но специально не пользовалась транспортом, потому что хотела максимально посмотреть город. Шла даже через дворы. Меня, конечно, это впечатлило: огромные по моим меркам башни! Так и должно быть - я же за эмоциями приехала. Когда я смотрела на эти башни с противоположной стороны реки, я поверить не могла, что я всё-таки решилась и поехала в Москву. Захотела посмотреть поближе и перешла через эту реку. Даже в переходе максимально задействовано пространство: там расположились рестораны и другие торговые точки.
Дальше у меня была просто пешая обзорная экскурсия по городу длиной в целый день. Я прошлась по Арбату, зашла на Красную площадь, в Центральный Детский Магазин (очень красиво внутри), погуляла около МГУ в тот момент, когда все мои одногруппники писали экзамен (кстати, мне разрешили его не писать).
Ну и какая Москва без МЦК? Давно хотела прокатиться там. Дошла до остановки "Площадь Гагарина" (сначала вообще не поняла, как туда люди заходят, но всё же дошла) и поехала. Целый круг я проехала примерно за час. А потом ещё полчаса ехала в сторону станции "Локомотив", чтоб пересесть на метро и доехать до вокзала. Это был уже вечер и я чувствовала усталость.
Метро в Москве мне и понравилось, и не понравилось. Понравились поезда - сквозные вагоны (да, далеко не все такие, но именно новые мне очень понравились). Это удобно, можно выбрать место посвободнее. И ещё понравилась развитая транспортная система в целом - много пересадочных узлов. Не понравились надписи и указатели. Как человек с не очень хорошим зрением не рекомендую (смеюсь).
Хотела ещё посетить ВДНХ и покататься на монорельсовой железной дороге, но решила не мучать себя и оставить это дело до следующего раза (почему-то была уверена, что вернусь, и, кстати, не прогадала - приезжала сюда на новогодних каникулах и оставалась во время автостопа).
Не знаю, сколько просидела на вокзале в ожидании поезда, но не слишком много. На самом деле когда я выбирала обратный поезд, думала, что лучше: 25 "Смена" или 220 нефирменный. Оба двухэтажные. Выбрала 220, потому что он отправлялся на 17 минут позже (как будто играли роль эти дополнительные минуты). Поезд такого типа для меня тоже был новым, потому что на двухэтажках я ещё не ездила. Нетрудно догадаться, что я выбрала верхнюю полку второго этажа. Поезд был полупустым, в купе я ехала одна до конца пути.
Что интересного есть в двухэтажных вагонах по сравнению с обычными? Во-первых, второй этаж. Ехать на верхней полке не слишком удобно - давит потолок (к тому же он косой). Во-вторых, кулер между этажами вместо традиционного титана. Вполне себе, но атмосфера убавляется. В-третьих, стразу три туалета, а не два.
Я приехала в Питер рано утром 17 ноября, успела поспать часик и разбитая встала на учебную практику. Лучше бы не ложилась. Но это мелочи.
Поездка подарила мне уйму эмоций и впечатлений: целых два новых интересных поезда, новый город, спонтанность всего путешествия. Возражений было явно больше, чем преимуществ, но я ни разу не пожалела. Когда близилось время уезжать домой до февраля, я даже плакала, что такие моменты случаются в моей жизни. Ну и домой не хотела, вот.
До встречи в новых статьях! Подпишись, если понравилось:)