GTS теперь является топовым Macan, и он использует старый Turbo 434-сильный V-6 с двойным турбонаддувом, в то время как Macan S использует 375-сильный V-6 старой модели GTS.
- Базовый Macan использует 261-сильный турбо четырехцилиндровый двигатель, S имеет 375-сильный твин-турбо V-6 предыдущей модели GTS, а GTS оснащен старым Turbo 434-сильным твин-турбо V-6.
- Macan 2022 года поступит в продажу в начале 2022 года, начиная с 56 250 долларов, а S и GTS поступят в продажу пару месяцев спустя.
Porsche скоро предложит электрическую версию своего самого продаваемого кроссовера Macan, но в преддверии его прибытия в 2023 году немецкий автопроизводитель перестраивает комплектации и линейку двигателей Macan с газовым двигателем на 2022 модельный год. Этот обновленный Macan появится в начале следующего года и в конечном итоге будет продаваться вместе с электрической моделью, которая обещает больший диапазон, чем электрический седан Taycan, а также уникальный внешний вид по сравнению с газовой версией.
Базовые Macans продолжают использовать турбирванный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который теперь производит 261 лошадиную силу и 295 фунт-фут крутящего момента, увеличивая на 13 лошадиных сил и 22 фунт-фута. Porsche заявляет о времени от нуля до 60 миль в час 5,8 секунды и максимальной скорости 144 миль в час. Macan S также становится более мощным, потому что 375-сильный 2,9-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом предыдущего поколения Macan GTS теперь находится под капотом. Новая модель GTS заменяет Turbo в качестве топового Macan на 2022 год, и она использует старую 434-л.с. версию Turbo с двойным турбо V-6. Мы ожидаем, что один из них будет соответствовать 3,5-секундному пробегу до 60 миль в час, который мы получили в Macan Turbo 2020 года, и Porsche говорит, что он имеет максимальную скорость 169 миль в час. Все Macans имеют полный привод и семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Адаптивные амортизаторы Porsche и спортивная подвеска входят в стандартную комплектацию Macan S. Модели Macan GTS оснащены тормозами Porsche с покрытием из карбида вольфрама, впервые замеченными на внедорожнике Cayenne, а также пневматическими пружинами, которые заставляют GTS сидеть на 0,4 дюйма ниже, чем другие Macans. Доступный спортивный пакет GTS добавляет функцию управления запуском, задний мост с вектором крутящего момента, летние шины Pirelli P Zero Corsa, спортивные сиденья и более черную внешнюю отделку.
Внешние различия на Macan 2022 года тонкие с обновленной передней частью и большим черным задним диффузором. Есть семь новых колес на выбор, а стандартные размеры варьируются от 19 до 21 дюйма в зависимости от того, какую модель вы выберете. Модели GTS получают новые атласные черные 21-дюймовые колеса RS Spyder Design, прозрачные светодиодные фары и спортивную выхлопную систему с черными наконечниками.
Заполненная кнопками центральная консоль Macan заменена тактильными кнопками на модели 2022 года, как и Cayenne, и у нее более короткий селектор передач. Сенсорный экран по-прежнему имеет размеры 10,9 дюйма и поставляется в стандартной комплектации с навигационной системой и возможностью Apple CarPlay (извините, все еще нет Android Auto). Новый Macan также получает рулевое колесо 911 поколения 992.
Porsche Macan 2022 года появится в начале 2022 года, начиная с 56 250 долларов. Модели S и GTS не появятся до весны 2022 года, и они стоят 66 750 долларов и 81 250 долларов.