Toyota приобрела стартап Carmera. Стартап производит объёмные карты местности, которые обновляются на основе данных, полученных с миллиона подключенных автомобилей быстро и дешево.
Toyota взялась за развитие автономных машин сразу с нескольких ракурсов: 3 месяца назад японский автогигант купил разработчика автопилотов пятого поколения Lyft, а на днях приобрел стартап по созданию объемных карт местности Carmera.
Пятый уровень автономности подразумевает, что #авто может ехать полностью на автопилоте без участия водителя. В реальности пока никто еще не реализовал эту технологию на дорогах общего пользования. Пока большинство автопроизводителей предлагают автопилоты второго уровня: ассистенты вождения с автоматическим торможением, поддержанием заданной скорости и дистанции до впереди едущего автомобиля, возможностью ехать в полосе движения и пр.
Ранее «Тойота» сотрудничала с «Кармерой» в рамках различных проектов в 2018-2020 гг. в США и Японии. В частности Carmera помогала Toyota разрабатывать автоматизацию HD-карт городских и загородных дорог высокой четкости на основе камер. Обновления карт на платформе Carmera происходит быстрее (и дешевле) за счет использования краудсорсинговой информации, полученной от миллионов подключенных «Тойот» в реальном времени. В 2020 году Carmera запустила платформу, позволяющую обнаружить изменения местности, которые можно интегрировать в другие сторонние сервисы.
Наработки и идеи Carmera будут использоваться отделом автоматизированной картографической «тойотовской» программы Woven. HD-карты необходимы для развития технологий автономных автомобилей.
«Новые модели Lexus LS и Toyota Mirai (водородомобиль – прим.ред.) будут предлагать передовую технологию помощи при вождении Teammate, основанную на новейших картах», - заявил глава Woven Planet Джейс Каффнер (Woven Planet CEO James Kuffner).
Еще одна недавняя сделка Toyota, показывающая степень ее заинтересованности в развитии автопилотов, - это инвестиции в Pany.ai. Американо-китайский стартап разрабатывает системы автономного вождения.
Известно, что исследовательские центры японской марки уже несколько лет проводят испытания технологий автопилота, но не обнародуют результаты.
Параллельно компания Aurora, купившая Uber, разрабатывает парк автономных минивэнов на базе Toyota Sienna.
Фото взято из открытых источников
Это интересно: Автомобили Nissan научатся считывать сведения о настроении и состоянии водителя