Каждому автомобилисту необходимо владеть информацией о том, как правильно снимать и вставлять аккумуляторные батареи, поскольку могут быть разнообразные непредвиденные ситуации. При несоблюдении рекомендаций можно получить серьезные и нежелательные последствия. Поэтому рекомендуем вам просмотреть всю важную информацию по работе с АКБ, которую предоставляем вам дальше. Также мы ответим на вопрос относительно того, какую клемму снимать с аккумулятора первой.
Когда нужно снимать
АКБ имеет свой ресурс точно так же, как и любая другая деталь. Именно поэтому с течением времени требуется его замена или ремонт. Основными причинами демонтажа АКБ могут быть:
- износ детали;
- его подзарядка;
- переустановка на другое транспортное средство;
- очистка клемм;
- снятие ее на хранение на длительное время.
Сам процесс снятия несложный. Каждый с ним справится. Чтобы все прошло успешно, необходимо соблюдать некоторые рекомендации.
В независимости от того, какой марки автомобиль, при снятии аккумуляторной батареи изначально нужно отключить клеммы. Их существует две – отрицательная и положительная. Стоит запомнить, что первой всегда снимается клемма со знаком «минус».
Почему именно так? Все объясняется достаточно просто. Отрицательная клемма подключена к массе, а точнее к металлу. Это может быть корпус или какие-то определенные детали. Положительная клемма подключается при помощи проводов к остальным элементам автомобиля. Например, это может быть генератор, система распределения зажигания, стартер и другие.
Конечно, вы можете начать с клеммы со знаком «плюс», но тогда существуют сильные риски нанести вред автомобилю. Главной опасностью является возникновение короткого замыкания, что навредит аккумулятору и транспортному средству в целом. Также есть вероятность получения удара током. Таким образом, вам стоит быть очень аккуратным, чтобы случайно не прикоснуться гаечным ключом к корпусу.
В инструкциях можно найти информацию о том, что при выполнении каких-то работ, будет достаточно отключить отрицательную клемму, а положительная может остаться подключенной.
Последовательность проведения демонтажа аккумуляторной батареи
Для того, чтобы провести демонтаж аккумуляторной батареи, будет достаточно иметь всего три стандартных инструмента, а именно:
- гаечный ключ;
- раствор щелочи, который будет необходим в случае наличия трещин на корпусе батареи;
- небольшой кусочек ткани.
Всего этого будет более чем достаточно, можно приступать к работе. Для начала необходимо отключить зажигание, всю электронику, закрыть двери и стекла в автомобиле. Далее снимаем защитную крышку. Если она отсутствует, то изолируем положительный контакт. Дальше необходимо ослабить гайку всей «массы» и в правильном порядке снять клеммы (сначала со знаком минус, а потом – с плюсом).
При подключении аккумуляторной батареи все стоит делать в обратном порядке: сначала присоединяется положительная клемма, то есть со знаком «плюс», а после уже отрицательная. Запомните, что ни в коем случае нельзя изменять очередность подключения, поскольку это может привести к сильным повреждениям бортовой сети.
Таким образом, подводя итоги, стоит выделить такие важные правила:
- при снятии батареи первой снимаем клемму отрицательную;
- при подключении первую присоединяем клемму положительную.
Рекомендуем не проводить опыты по изменению очередности, поскольку последствия могут быть негативными. При необходимости вы можете обратиться к специалистам. Они ответят на все интересующие вас вопросы в любое время.