Современные военные конфликты практически не обходятся без применения в них беспилотных летательных аппаратов (ПБЛА).
Необязательно быть военным экспертом, чтобы понимать, что широкое применение беспилотников означает их высокую эффективность и позволяет доминировать в определенных условиях.
Ярким примером стал недавний конфликт в Нагорном Карабахе, о котором мы много могли слышать. Не будем ворошить обломки и пытаться расследовать, кто потратил больше денег на выстрелы и насколько эффективными оказались средства ПВО республики. Об этом до сих пор идет множество споров, где каждый, с пеной у рта, пытается навязать свою "правду". По факту же, в ходе этого конфликта, беспилотниками было уничтожено большое количество танков, зенитно-ракетных комплексов, пусковых установок и прочей техники. Самым ярким и часто упоминающимся участником конфликта как раз стал турецкий БПЛА "Байрактар ТБ2".
Bayraktar TB2 является разработкой турецкой компании Baykar Makina. Первые летные испытания беспилотник прошел в 2014 году. В том же году Байрактар поставил рекорд по продолжительности полета средневысотных БПЛА и был принят на вооружение.
Беспилотник провел 24 часа 34 минуты на высоте 8 км.
Bayraktar относится к средневысотным ударным тактическим беспилотным летательным аппаратам с большой длительностью полета. Это значит, что он может осуществлять не только разведывательную деятельность, но и нести на себе вооружение.
Конструкция
Bayraktar TB2 представляет собой летательный аппарат, построенный из композитных материалов по нормальной аэродинамической схеме. Прямое крыло является продолжением нижней части фюзеляжа. Оперение представляет собой два киля (каждый на отдельной балке), соединенные между собой в верхней части, образуя перевернутую букву V. Шасси 3-стоечное, неубираемое.
- Длина: 6,5 м.
- Размах крыла: 12 м.
Байрактар способен автоматически совершать взлет и посадку и совершать полет автономно, практически без вмешательства с земли.
- Практический потолок: 8,2 км.
- Грузоподъемность: 150 кг.
В качестве двигателя используется тот самый 100-сильный бензиновый авиационным мотор Rotax 12, который наши конструкторы не очень успешно пытаются скопировать на российском БПЛА "Орион".
- Максимальная скорость: 220 км/ч.
Вооружение и технологии
Bayraktar TB2 имеет 4 точки подвески различного вооружения, которые размещены рядом с корнем крыла (по 2 с каждой стороны).
На точках подвески могут размещаться корректируемые планирующие авиабомбы с лазерной головкой наведения. К ним относятся авиабомбы MAM-L (противотанковая, противопехотная или термобарическая боевая часть) и более легкие MAM-C с противопехотной боевой частью.
Вместо авиабомб могут быть размещены управляемые противотанковые ракеты UMTAS с тандемной боевой частью и дальностью полета – до 8 км.
Бортовое оборудование представлено электрооптическими и инфракрасными камерами, а также лазерным целеуказателем и дальномером.
Байрактары находятся на вооружении Азербайджана, Катара, Ливии, Турции. Совсем недавно Украине был передан седьмой по счету Bayraktar TB2, который отправился в ВМС Украины.
Больше статей: Rheinmetall HX3 | Ка-52 "Аллигатор" | Крейсер "Пётр Великий" | AH-64D "Apache" | Военные багги США | БПЛА "Predator" | Военный квадроцикл АМ-1 | Kawasaki OH-1 "Ninja" | Ми-26 | Боевой робот "Уран-9" | Ford F-650 | V-22 "Osprey" | БМР "Вепрь" | БПЛА "Орион"
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации!
До встречи на канале Military Clan!