Недавно на иностранных военных форумах стали появляться сообщения, что Турция планирует строительство второго авианосца. Первый авианосец вот-вот встанет в строй турецких ВМС. Только вот американцы отказались продавать им палубные истребители пятого поколения F-35В.
И в свете этих событий у турецких властей появилась проблема, что же прописать на палубе нового авианосца, да и перспективного тоже. Своего аналога нет, европейские самолёты, типа палубной версии "Рафаля", тоже навряд ли продадут, санкции видите ли. Китайские палубники? Они слишком большие для легких авианосцев.
Но давайте поразмышляем, что может предложить российский ВПК турецким ВМС.
1. Первый кандидат, это естественно звезда авиакосмического салона МАКС -2021, самолёт укороченного взлета и посадки Су-75. Идеальное решение для легких авианосцев и УДК, любого флота мира.
2. Вторым кандидатом мог бы стать самолёт СВВП Як-141, производство которого вполне реально наладить, было бы желание у иностранных заказчиков, в том числе и Турции, купить его.
Возобновление производства Як-141 для иностранных заказчиков, позволит создать более улучшенную версию этого самолёта, применив в его производстве более новые технологии и оборудование.
Плюс, серийно производимый самолёт вполне заинтересует и российский ВМФ.
3. Третий вариант самый реальный, так как уже находится в серийном производстве, это палубный истребитель МиГ-29К. К тому же это самолёт, который отлично зарекомендовал себя во время боевых действий на Ближнем Востоке.
4. К тому же, этот самолёт имеет другую версию палубного истребителя, МиГ-29 КУБ. Более продвинутую и более многофункциональную.
У турецких ВМС выбор не велик, либо создавать что-то своё, тратить на это миллиарды долларов и ждать многие годы, либо обратиться на рынок вооружений за тем, что он может предоставить.
Чтобы не пропустить обсуждение этой темы, не забудьте подписаться на канал ТЕХНОСФЕРА.