Дороги между двумя островами Соловецкого архипелага конечно нет. Это я так фигурально выразился, обозначая описание как я добирался до острова Анзер из поселка Соловецкий.
Этот день для моего путешествия по России времен чемпионата мира по футболу – 2018 оказался пиковым по впечатления и эмоциям. Я достиг самой северной точки маршрута и побывал на замечательном острове Анзер (или Анзерский), острове святых скитов и изоляторов СЛОНа. С погодой мне опять повезло и третий мой водный круиз (ранее были Валаам из Сортавалы и Кижи из Петрозаводска) прошел при тихой солнечной погоде. Информацию по Анзеру я естественно прочитал перед поездкой, но реальность оказалась лучше. Духовная составляющая истории этого небольшого острова (но второго по величине на Соловках) меня интересовала только в историко-культурном плане, нона острове еще и природа шикарная оказалась.
Технология поездки проста. На сайте Соловецкого монастыря это паломничество называется «Духовный подвиг Анзерских пустынножителей XVII-XXI веков». Паломничество продолжительное, больше 11 часов, в физическом плане не сильно сложное, я например, перенес его нормально, но пожилым людям сложно пришлось, для некоторых это паломничество было сродни духовному подвигу. Сначала на микроавтобусе или автобусе паломники едут до пристани на Долгой губе, далее плывут (или идут) на катере по Долгой губе и Анзерской Салме до мыса Кеньга на Анзере, потом следуют пешеходные переходы до Свято-Троицкого скита, Елеазаровой пустыни и Голгофо-Распятского скита и обратное плавание на катере на Большой Соловецкий из Капорской губы и возвращение на микроавтобусе (автобусе) до Соловецкого монастыря. Особо верные паломники первый и последний этап проходят пешком.
Утром очень рано я направился на пункт сбора паломников, который был назначен у Никольской башни монастыря. День обещал быть приятным по погодным условиям и я бодренько добежал до места сбора.
Общественного транспорта на Большом Соловецком нет, имеются только «пазики», база которых находится прямо в северной части монастыря. У закрытой лесами Никольской башни стояло несколько паломнических пазиков.
Я спросил у одной девушки про паломничество на Анзер. Это оказался наш гид. Кроме меня на месте сбора оказалась группа православной молодежи, группа пожилых паломниц и парочка среднего возраста (он умеренно православный, она умеренная мусульманка). Ребята уже сидели в пазике и скоро отправились на пристань.
С транспортом для остальной части паломников вышла заминка. Я отнесся к этому спокойно и просто погулял около монастыря, исследовав северный крепостной ров. А вот часть сестер-паломниц оказалась совсем нетерпеливыми и несмиренными. Но наша молодая гид была любезна, но тверда как кремень и потом сплавила из группы особо говорливых сестер. Наконец пришел наш «экипаж», в виде раздолбанной «буханки» и началась самая сложная часть нашего маршрута.
Это оказался короткий переезд на Варваринский причал в Долгой губе. Дорог нормальных на Большом Соловецком немного. Мы ехали по грунтовке, сначала по окраинам местного аэропорта, а потом в северном направлении. Самое главное неудобство создают небольшие валуны. К счастью первый этап был короткий.
На Варваринском причале нас уже ждала молодежь, погруженная на один из небольших катеров и еще один катер со взрослыми паломниками. Нас прибавили к «взрослому» катеру и паломничество стартовало по Долгой губе.
Такие вот маленькие катера и есть основной транспорт между островами. Может на них и рыбу ловят.
А дальше была просто лепота. Берега губы живописны, в заливе имеется множество островков и погода была просто чудесная.
Этот залив защищен от моря, поэтому местами казалось, что ты плывешь по озеру.
Я такое удовольствие от водной прогулки испытывал только один раз, когда плыл на яхте между индонезийских островов Флорес и Ринча. Даже водная поверхность местами была похожая («пузыри» от завихрений течения).
Мои попутчики берегли силы на паломничество, поэтому быстро угомонились в тесном трюме катерка. Экипаж нашего транспорта состоял из двух поморских «морских волков», которые жестко управляли пассажирами. Один так образно словесно оттянул меня за постоянные шатания перед рубкой, мешающий обзору, что я в шутку попросил его повторить это под запись. Смеялся весь корабль. Катер сопровождали чайки, до которых иногда казалось можно было дотянуться рукой.
Идиллия немного испортилась, после того как катер вышел из Долгой губы через пролив с поэтическим названием Северные Железные Ворота.
В проливе с не менее поэтическим название Анзерская Салма, который разделяет Большой Соловецкий и Анзерские острова, было ветрено и на палубе осталось всего несколько человек. На севере стал приближаться остров Анзер.
Хотя на острове есть несколько «гор», но это скорее метафорические названия, остров плоский и низкий. Один раз вдалеке мелькнула спина белуги, а так из живности видно было только вездесущим чаек. Катер бросил якорь в районе юго-западного мыса Кеньга и нас на лодке переправили на Анзер.
Скоро подошел и молодежный катер, на котором приехала и наша молодая гид.
Взрослую группу возглавляла опытная руководительница, которая отделила от нас нескольких особо вредных «сестер» и присоединила их к своей строго паломнической группе, а остальные туристы и полутуристы присоединились к молодежи. Началось шестичасовое паломничество по острову Анзер.
Спасибо за внимание...