Рождение Пежо 407 (Peugeot 407) ждали очень многие автолюбители по всему миру, потому как предшественник 406 серия продержалась на рынке почти 10 лет и наделал много положительного шума среди автовладельцев. Однако со временем любая модель автомобиля приедается, да и современные технологии не стоят на месте, так случилось и с Пежо 406, которой пришлось подвинутся.
Технические характеристики следующего поколения довольно разительно стали отличаться от предыдущего #Пежо 406. Так, например, в #Peugeot #407 незначительно изменили габариты кузова в большую сторону, а внутренний стиль в автомобиле оставили практически без изменений, как и во всех других моделях Пежо того времени, а вот функциональности прибавили от души.
Что касается салона Пежо 407, то сперва хочется разобрать центральную консоль, на которой уютно разместились обновленные элементы управления новой климатической установкой, системы навигации и аудиосистемы. А теперь скажем пару слов о новой системе климат-контроля, которая стала намного функциональнее. Во-первых, данная система наконец-то стала электронной и теперь она может постоянно контролировать температуру воздуха в салоне, а во – вторых, система может сравнивать качество воздуха снаружи и внутри салона, благодаря чему она вовремя определяет, когда нужно проветрить пространство, а когда включить угольный фильтр.
Из средств безопасности Пежо 407 оснащали всем необходимым, что могло существовать в середине 2000-х годов. Так, например, в топовой модели Peugeot 407 с двигателем объемом #3.0 литра предусматривался целый комплекс систем безопасности, в который входили: антиблокировочная система (ABS); пакет программ курсовой устойчивости (ESP, VDC, DSC); подушка безопасности водителя (SRS—Airbag); подушка безопасности переднего пассажира; боковые подушки безопасности (шторки) и усиленный каркас кузова.
Такая забота о водителях и пассажирах принесла концерну PSA много положительных отзывов со стороны автоэкспертов и автовладельцев Пежо 407. Для справки заметим, что многие отечественные автовладельцы Peugeot 407 после нескольких лет эксплуатации стали называть этот автомобиль французским #Вольво S60. За что же так прозвали наши автолюбители Пежо 407? Да, наверное, за ее немного спортивный, даже порой агрессивный стиль и очень яркую стремительную внешность, которой обладал также #Volvo #S60 1-го поколения.
Как говорят автоэксперты, о популярности той или иной модели всегда говорят цифры, а именно объем продаж автомобиля. Отметим, что только за первые несколько месяцев продаж Peugeot 407, в Европе было продано около 130 тысяч штук этой модели, согласитесь — это просто немыслимый показатель, особенно для французских автокомпаний.
Пежо 407 – это один из первых автомобилей, где была опробована инновационная на то время подвеска, в которой пара рычагов работает вместо амортизаторных пружин. Подобный принцип работы позволяет своего рода разделить функции механизмов подвески, одни их которых отвечают за вертикальное перемещение кузова, а другие за поворот колес автомобиля.
Также отметим, что все модели автомобилей Peugeot 407 оснастили автоматическим включением наружного света, кстати функция очень полезная, так как позволяет с комфортом двигаться в тоннелях и вечернее время суток. А еще тут предусмотрена довольно интересная система под названием «follow me home», которая предусматривает включение ближнего света фар на несколько секунд после того, как автовладелец выключил зажигание. Это достаточно удобная функция, которая облегчает в темное время суток открытие ворот или роллет гаража, при этом не включая другого освещения.
Также по желанию автовладельцы могли дополнительно заказать еще с пару десяток дополнительных опций, однако цена в этом случае на модель могла вырасти почти вдвое по сравнению с базовой комплектацией. Как отмечали, многие автоспециалисты, цены на новый автомобиль Peugeot 407 в базовой комплектации были все же высоковаты по сравнению с другими аналогичными европейцами, однако, как считают автовладельцы, этот автомобиль того стоит.
Справочно заметим, что в разработку модели Пежо 407, французы инвестировали баснословные полтора миллиарда долларов, однако, как показало время, эти затраты того стоили. Самым главным достоинством обозреваемой модели Peugeot 407 по праву является отзывчивый руль и отличная управляемость на дороге, особенно на поворотах. Этот француз просто идеален для города, он прекрасно показал свои умения в маневрировании на тесных улицах, благодаря чему обрел огромное число поклонников.
Как утверждают многие автолюбители, которые стремятся сделать свой автомобиль совершенным, в один голос отмечают, что французская модель Peugeot 407 просто идеальна для тюнинга, который добавляет совершенства этому автомобилю.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autoblogcar.ru/testdrives/259-peugeot407.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!