Показ на "МАКСе-2021 новейшего российского истребителя, очевидно, стает главной премьерой нынешнего лета, если не всего года. Сегодня в этой области вообще мало что происходит. Большинство стран, заявивших о создании собственных машин "пятого поколения", всё ещё топчутся на месте, а баснословно дорогая программа создания Ф-35 вызывает мощную критику даже со стороны ближайших союзников. (Читайте материал по синей ссылке). В этой связи о российской новинке написали не только специализированные военные вестники, но и большинство крупных информационных ресурсов по всему миру: от Южной Америки, до Дальнего Востока.
"Приоритетной целью фирмы Сухого было создание "стелс"-самолёта, который смогли бы осилить по деньгам традиционные российские клиенты и другие иностранные заказчики. Кроме того, им могли бы заинтересоваться российские ВВС, как дополнение к мощному, но очевидно чрезвычайно дорогому Су-57": пишет одно из самых авторитетных мировых бизнес-изданий Форбс, проводя очевидные аналогии с американской парой машин "пятого поколения" F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Примерно в таком духе рассуждают и военные аналитики других европейских и американских изданий. Связка Ф-35 и Ф-22, как пример для сравнения, присутствует почти во всех западных материалах.
Из опубликованных фото, авторы статьи в "Форбс" делают вывод, что самолёт имеет большинство основных признаков современного малозаметного истребителя: особые формы планера и киля, внутренние отсеки для вооружения. Однако экспертов смущает воздухозаборник под фюзеляжем, который может стать "слабым звеном", заметным для вражеских радаров. На это им возражает ещё один традиционный автор Форбс и редактор одного из самых авторитетных военных блогов "War is Boring" Дэвид Экс . Он утверждает, что:
"Сухой" разработал компактный, юркий и потенциально очень малозаметный истребитель, самым большим недостатком которого, на первый взгляд, может стать ограниченный запас топлива и, как следствие, небольшой радиус действия. И пусть вас не смущает "демаскирующий" воздухозаборник под фюзеляжем. Его необычный вид показывает, что инженеры "Сухого" создали его так, что он способен скрыть самый заметный в радарах компонент истребителя - турбину двигателя. Так уже делали создатели последних версий "Еврофайтеров" и модернизированных Ф-16, конструктивно схожих с новинкой от россиян".
Совсем по-другому оценивают новый самолёт китайские товарищи, из популярного англоязычного портала Asia Times Online:
"Западные эксперты как всегда, любят сравнивать "красное с солёным" (аналог нашего тёплое с мягким, прим. переводчика). Ф-35 создавался как многоцелевой самолёт, совмещающий функции воздушного бойца с ролью ударной машины. Как это часто бывает, получился аппарат, неспособный полноценно выполнять ни то, ни другое. Весь его функционал строится вокруг малозаметности, но есть немало признаков того, что это ловкий рекламный трюк. И россияне, и китайцы пошли по другому пути, не зацикливаясь на стелс-свойствах, а совмещая малозаметность, с набором лётных и скоростных качеств. Очевидно, что новый русский самолёт создан именно в этой концепции".
Очевидно, что создатели нового российского истребителя выбрали очень удачное время для презентации нового изделия. Из-за возникшего вакуума в деле проектирования новых самолётов, машина снискала огромный интерес и сделала серьезный шаг к всемирному признанию даже раньше, чем впервые поднялась в воздух. Остается надеяться, что она оправдает возложенные на неё надежды.
Ставьте нравится и подписывайтесь на канал, если материал показался вам интересным. Спасибо!